Liebherr introduceert de L 580 LogHandler XPower. De jongste telg uit de XPower-familie is speciaal toegerust voor de houtoverslag, met een versterkte hefarm die een reikwijdte van net geen 4 meter biedt.
Liebherr biedt gebruikers van een XPower wiellader een online tool om het brandstofverbruik te meten. Volgens Liebherr bewijst deze online verbruiksmeter dat de XPower wielladers zuiniger zijn dan hun concurrenten. Van alle XPower machines die over de hele wereld draaien, is het verbruik gemeten. Gemiddeld zou dat 30 procent lager liggen dan bij vergelijkbare machines van concurrenten.
<p><strong>Hij is aan het werk in New York, de 710 HC-L 32/64 Litronic torenkraan van Liebherr, maar kan van 7 tot en met 11 maart via Virtual Reality op zo'n 300 meter hoogte in real time bekeken worden vanaf de Conexpo in Las Vegas. </strong></p>
Bijzondere klus voor deze Liebherr LTM 1090-4-1 mobiele kraan in Duitsland: de machine werd ingezet voor plaatsen van de sluisdeur in de Aggertal dam, 50 kilometer ten wensen van Keulen. De sluisdeur moest onder water gemonteerd worden, met millimeters speling.
Liebherr heeft een vestiging geopend in Dammam, Saoedi-Arabië. Met deze nieuwe vestiging kan Liebherr de groeiende markt in het Midden-Oosten sneller en beter bedienen. Zo'n dertig medewerkers verzorgen er de levering van onderdelen en reparaties, ook van de grootste machines die Liebherr levert.
Istanbul Airport moet de grootste luchthaven ter wereld worden. Liebherr mocht voor dit megaproject 58 torenkranen leveren. Het is de grootste opdracht in de geschiedenis van de Liebherr fabriek in Biberach, Duitsland.
De allereerste R 926 rupskraan van Liebherr draait in het Duitse Beieren. Heinz Kecht GmbH in Siegsdorf heeft de primeur. De 30-tons Stage IV-machine vervangt zijn gelijknamige voorganger. Opvallend aan de nieuwe R 926 is dat Liebherr zaken als een partikelfilter, een dieseloxidatiekatalysator of een EGR-klep achterwege heeft gelaten. Dat vereenvoudigt het onderhoud en scheelt in de kosten.
Liebherr gaat weer ruwterreinkranen bouwen. De Duitse fabrikant brengt volgend jaar twee ruwterreinkranen in de 90 en 100 tons klasse op de markt. BouwMachines mocht de machines al aanschouwen op de fabriek van Liebherr in het Duitse Ehingen.
De Liebherr R964B van Harsco Metals Holland BV was na vele uren draaien onder zware omstandigheden toe aan een flinke verwenbeurt. Harsco leverde de Liebherr af bij RSO Techno voor een grondige revisie. RSO Techno haalde de Liebherr van top tot teen uit elkaar en verving alle moegestreden componenten. Na de opknapbeurt draait de Liebherr weer als nieuw.
Nog een paar maanden en dan gaat machinist Dré van Leijsen met pensioen. Hij heeft er dan ruim 40 jaar als machinist op zitten, waarvan meer dan 38 jaar bij Van den Noort in Dongen. 'In al die jaren heb ik heel wat merken graafmachines voorbij zien komen, maar Liebherr heeft toch duidelijk mijn voorkeur.'
