Laadinfrastructuur

Het is niet reëel om te verwachten dat het de komende jaren rustiger wordt op het elektriciteitsnet. Aannemers, opdrachtgevers en netbeheerders zullen daarvoor met elkaar oplossingen moeten vinden. Het tijdig aanvragen van laadcapaciteit is een eerste stap, omdat het mogelijkheden biedt om naar alternatieven te zoeken. Maar ook meer inzicht in zowel de benodigde laadcapaciteit als de beschikbare netcapaciteit is volgens Rutger de Croon van ElaadNL essentieel.

Om de dijkversterking tussen Tiel en Waardenburg emissievrij te kunnen uitvoeren, bouwt de aannemerscombinatie eerst een reusachtig snellaadplein voor de graafmachines, kranen en ander materieel. Na voltooiing van het werk gaan Dura Vermeer, Van Oord en Ploegam samen met een energiecoöperatie door met het exploiteren van dit grootste snellaadstation voor zwaar materieel ter wereld.

Uit onderzoek dat studenten van de Hogeschool van Amsterdam voor Bluekens EV deden blijkt dat er vier grote factoren zijn die de verduurzaming van het bouwtransport vertragen of tegenhouden in Nederland. De meeste factoren hebben volgens het onderzoek te maken met gebrek aan overzicht.

Big Ass Battery, de Nederlandse bouwer van LFP batterijsystemen voor industrieel gebruik, lanceert een batterijcontainer met geïntegreerde fast charger voor het snel en off-grid laden van onder andere elektrische voertuigen en (zwaar) bouwmaterieel.

Deutz heeft de eerste grote order ontvangen voor zijn PowerTree snellaadstation. KTEG, een fabrikant van gespecialiseerde bouwmachines heeft er nog eens 17 besteld, na uitvoerig testen. Deze snellaadstations leveren ter plaatse energie voor elektrische bouwvoertuigen. De PowerTree breidt het Deutz-portfolio van alternatieve aandrijfsystemen uit en is de eerste unit in zijn soort die ter plaatse emissievrije energie levert voor elektrische toepassingen.

Het elektriciteitsnet kleurt langzaam 'rood' en de vrijwel onbeperkte ruimte die er ooit was, komt nooit meer terug. Dat zegt Hans-Peter Oskam, directeur Beleid & Energietransitie bij Netbeheer Nederland. Wie de komende jaren wil bouwen, moet zelf ook nadenken over slim gebruik van het stroomnet. 'Het is naïef om te denken: 'dat is het probleem van de netbeheerder.''

Met vastestoftechnologie bouwt Big Ass Battery reusachtige batterijen waarmee op bouwplaatsen zwaar elektrisch materieel kan worden opgeladen. Compacter dan bestaande systemen en veel brandveiliger, verzekert het jonge Brabantse bedrijf.

ELM Bouwmachines lanceert de Etec powerbox. Het topmodel uit de serie heeft een batterijvermogen van 174 kWh.

In het Brabantse Nuenen opent binnenkort een fabriek voor de productie van laadoplossingen voor groot elektrisch materieel. De Big Ass Battery biedt volgens de fabrikant een hoge energiedichtheid en is supercompact.

ABB opende onlangs in Delft haar nieuwe innovatielaboratorium voor laadoplossingen voor elektrische voertuigen. De fabrikant volgt ook de ontwikkelingen in de Nederlandse gww-sector.