Laadinfrastructuur

ProRail en BAM Infra Nederland zijn in Vught een pilot gestart om elektrisch bouwmaterieel op te laden.

De uitvoeringstool van Emissie loos Netwerk Infra (ENI) rekent nog voor aanvang van een emissiearm of -loos project uit hoeveel laadvermogen op de bouwplaats gewenst is, om de opdracht uit te voeren.

Nieuw en heel erg Nederlands: de oplaadboot. Biogas-aggregaten die via het water naar moeilijk te bereiken bouwplaatsen worden gebracht. De boot is door Bredenoord samen met Powercrumbs ontwikkeld.

Op maandag 19 februari opende Martens en Van Oord feestelijk haar eigen snellaadplein in het Brabantse Oosterhout. Een gedurfde en eigenzinnige stap van de gww-aannemer.

Donderdag 7 december was de achtste editie van de BouwMachines Kennisdag. Dat het onderwerp 'laadinfra: nieuwe energie op de bouwplaats' actueel is bleek uit de opkomst: ruim 250 geïnteresseerden kwamen luisteren naar en praten over alles wat deze transitie met de sector doet. Een recordaantal.

Na personenauto's kwamen de vrachtwagens, maar nu gaat ElaadNL, het samenwerkingsverband van Nederlandse netbeheerders, zich ook richten op bouwmaterieel. Wat is de impact van elektrische machines op het netwerk? Een gesprek met Onoph Caron, directeur ElaadNL.

Danfoss Power Solutions' Editron-divisie heeft op de beurs Agritechnica in het Duitse Hannover een boordlader geïntroduceerd die juist voor zwaar materieel een oplossing kan bieden.

Op 7 december organiseert BouwMachines alweer de 8e BouwMachines Kennisdag in Harderwijk. De verandering naar emissievrij materieel is een heikel punt in de branche. Waarom en wanneer maak je die keuze? En zijn er überhaupt mogelijkheden genoeg om die nieuwe machines goed op te laden en te laten draaien?

De vraag naar elektriciteit neemt toe, ook op de bouwplaats. Dat merken ze ook bij leverancier Vattenfall, maar zorgt die toename voor echt grote uitdagingen? Volgens Boudewijn Tjeertes, business development manager bij Vattenfall, valt het alles mee en doen vooral spookverhalen de ronde. "Iedere gebruiker van elektrisch materieel die ik spreek, is enthousiast." Tjeertes en Vattenfall komen naar de BouwMachines Kennisdag om vooral dat te delen.

Laadvoorzieningen en de kosten daarvan vormen volgens Boskalis Nederland de grootste uitdaging voor de inzet van emissieloos materieel. In Harderwijk doet het bedrijf inmiddels volop ervaring op met emissieloos werken. Daar zorgde de gemeente Harderwijk vooraf al voor een laadhub.