VMN media
Matrent rust graafmachines uit met Topcon GPS-sturing
Matrent rust meerdere modellen uit de verhuurvloot uit met 3D GPS-sturing van Topcon. De verhuurder speelt hiermee in op een stijgende vraag naar GPS-sturing bij klanten.

Matrent rust meerdere modellen uit de verhuurvloot uit met 3D GPS-sturing van Topcon. De verhuurder speelt hiermee in op een stijgende vraag naar GPS-sturing bij klanten.

Joop Rodenburg Sloopwerken & Puinrecycling in het Gelderse Druten kocht onlangs een nieuwe hybride graafmachine: een Kobelco SK210HLC-10. Toch noemt de naamgever van het bedrijf zichzelf 'een echte Komatsu-freak'. De MIA/Vamil-regeling gaf in dit geval de doorslag. Net als enkele jaren geleden, bij de aanschaf van een hybride Komatsu HB215.

Komatsu brengt meer dan 30 machines naar Intermat 2018. Centraal staan de intelligente machines van het merk. Onder meer de PC210LCi-11 graafmachine - met zijn automatische tilt bucket - en de D61PXi-24 dozer zijn daar exponenten van.

Bezooijen & Schreuders Grondwerken BV heeft een nieuwe Komatsu PC88MR-10 midi-rupsgraafmachine in gebruik genomen. De Komatsu wordt ingezet voor allerlei infrawerk.

De opmars van intelligente machines voltrekt zich in hoog tempo. Op de BouwMachines Kennisdag komen de voordelen van slimme machines uitgebreid aan bod

Komatsu Europe kondigt de nieuwe PW118MR-11 midigraafmachine aan. De vernieuwde PW118MR-11 is een snelle en precieze midigraafmachine met korte overhang achteraan. De EU Stage IV motor van 72,5 kW/98,6 pk verlaagt het brandstofverbruik volgens Komatsu met 6 procent.

Komatsu Europe vierde onlangs het 50-jarig bestaan. Zo'n 300 genodigden kwamen naar het hoofdkantoor in het Belgische Vilvoorde, waaronder Tetsuji Ohashi, President en CEO van Komatsu Ltd.

Lagemaat Sloopwerken in Heerde heeft een voor Europa unieke Komatsu in gebruik genomen. De In Engeland ontwikkelde Komatsu PC390HRD-11 is een 45-60-tons sloopmachine met een gigantisch bereik van 26 meter hoogte.

Komatsu introduceert de nieuwe Serie 8 wiellader WA200-8. De machine is uitgerust met een snelkoppeling en een EU Stage IV motor die tot 4% minder brandstof verbruikt.

De Komatsu 73-tons bulldozer is krachtiger en comfortabeler geworden. De D375A-8 levert 20% meer vermogen in zijn achteruit. Ook ontwikkelde Komatsu een nieuwe cabine, die superstil en trillingsarm is.
