Het heeft even geduurd, maar nu is hij er dan: de elektrische minishovel van JCB. Net zoals bij de dieselvariant is er vooralsnog één type, de 403E. De accu-aangedreven machine verrast met z'n krachtige aandrijflijn, zo stellen we zelf vast. Tegelijk er is nog wel wat werk aan de winkel om er écht een bouwmachine van te maken.
JCB staakt de ontwikkeling van een brandstofcel-aangedreven graafmachine, zoals de fabrikant eerder dit jaar bekend heeft gemaakt. De machine draait nu wel goed, maar komt niet op de markt.
JCB staakt de ontwikkeling van een brandstofcel-aangedreven graafmachine. De machine komt niet op de markt. De techniek is volgens JCB te complex en niet robuust genoeg voor een bouwmachine.
Het kan snel gaan. Drie jaar geleden waren er nog vooral enkele kleine elektrische machines te zien op Infra Relatiedagen in Hardenberg. Het is bijna onwaarschijnlijk hoe sterk het aanbod van elektrische machines in die paar jaar daarna gegroeid is. Inmiddels zijn er ook zware elektrische machines op de beursvloer te vinden en is er ook vraag naar, zeker ook voor het huren ervan.
Machinefabrikant JCB komt dit voorjaar met een elektrische variant van haar 403-minishovel op de markt. Dat onthult dealer Bouwmachines Midden Nederland op de Infra Relatiedagen in Hardenberg.
De Dukdalf heeft recent de eerste JCB 555-260R roterende verreiker in Nederland in ontvangst genomen van JCB-dealer Asjes Alkmaar. Deze machine heeft een maximale hefhoogte van 26 meter en een maximaal hefvermogen van 5,5 ton.
GesponsordMet de afgelopen jaar gepresenteerde 245XR keert JCB terug in het segment van de 25-tons binnendraaiers, na een afwezigheid van enkele jaren. Jan Jacob Bles mag uitproberen wat het zwaarste model uit de X-reeks in zijn mars heeft. En waar kan dat beter dan in de uitgestrekte zand- en grintgroeve van Hendrik Bedrijven in Brunssum?
De Britse premier Boris Johnson heeft in India een nieuwe fabriek van JCB geopend. Met de nieuwe productielocatie komt het aantal fabrieken van JCB in India op zes.
Hoe moet het ná ons huidige dieseltijdperk? Veel pijlen wijzen richting waterstof als brandstof ofwel energiedrager van de toekomst. Overheden sorteren hierop voor en hebben ettelijke miljarden klaar staan om dit van de grond te krijgen. De eerste fabrikanten van grondverzetmachines en ook aannemers haken aan. Tegelijk kun je veel kanttekeningen plaatsen. Door de dubbele omzetting is waterstof niet bijster efficiënt in een mobiele toepassing zoals machines of trucks. Om nog maar te zwijgen over de beschikbaarheid van écht groene waterstof. BouwMachines.nl maakt een tussenbalans op.
Over waterstof wordt in de materieelsector veel gezegd en geschreven. JCB en vooral Hyundai lijken het voortouw te nemen in deze ontwikkeling.
