Gravis Robotics heeft 200 miljoen dollar (circa 170 miljoen euro) opgehaald in een financieringsronde onder leiding van SoftBank. Het kapitaal wordt voornamelijk ingezet om de ontwikkeling en wereldwijde uitrol van merk-onafhankelijke, autonome besturingssystemen voor zwaar grondverzetmaterieel te versnellen.
Kan één inspecteur binnen één uur drie zware bouwmachines op drie verschillende continenten grondig beoordelen, zonder zijn kantoor te verlaten? Softwareontwikkelaar Krank beweert van wel en voegde recent de daad bij het woord. Tijdens de live gedemonstreerde uitdaging 'The Triple' voerde een ervaren inspecteur vanuit Engeland achtereenvolgens inspecties uit in Italië, Zuid-Afrika en de Verenigde Staten. De demonstratie laat zien dat de digitalisering van materieelbeheer steeds sneller gaat. Er zijn ook vragen: wat is de werkelijke waarde voor de praktijk, welke rol speelt AI en waar botsen deze digitale hulpmiddelen op de harde wettelijke realiteit?
JCB heeft op de zoutvlaktes van Bonneville (Utah) een spectaculair wereldrecord op het land gevestigd. De waterstofaangedreven racewagen Hydromax klokte een gemiddelde topsnelheid van maar liefst 653,6 km/u. Het opvallendste detail voor de machinemarkt: de 1.600 pk sterke aandrijving leunt op twee aangepaste motoren die gewoon in de Engelse graafmachinefabriek van de band rollen.
Hitachi Construction Machinery organiseert in 2026 voor het eerst een Europese editie van de Landcros Innovation Studios Challenge. Met dit open-innovatieprogramma zoekt de Japanse machinefabrikant naar veelbelovende startups die technologie ontwikkelen voor de bouw- en mijnbouwsector.
Het Australische technologiebedrijf LUYTEN heeft een platform gepresenteerd dat traditionele torenkranen verandert in autonome 3D-betonprinters. Met het zogeheten Ascend-systeem wordt de kraan op de bouwplaats niet langer gebruikt om materialen te verplaatsen, maar om zélf gebouwen tot 100 meter hoogte te printen.
Hitachi Construction Machinery heeft het er maar druk mee. Na de aankondiging dat het merk volgend jaar Landcros Corporation wordt, introduceert het nu een nieuw (sub)merk: WIXIM, gericht op opkomende markten.
De Chinese machinegigant Sany Group transformeert het concern van een hardwarefabrikant naar een 'AI-native' technologiebedrijf. Volgens de top is deze transitie existentieel: "Het is een kwestie van ombuigen of zinken." Daartoe investeert het bedrijf zo'n 4 miljard euro de komende vijf jaar.
Een strategische technologiesamenwerking tussen het Oostenrijkse Palfinger en het Amerikaanse ICON moet gerobotiseerd 3D-printen op grote schaal toegankelijk maken voor de bouwindustrie en de zware industrie. Kern van de samenwerking is het grootschalig robotsysteem 'Titan', dat constructies tot meer dan acht meter hoogte geautomatiseerd kan printen.
De CONEXPO-CON/AGG, de grootste vakbeurs voor bouwmaterieel in Noord-Amerika, zit erop. Een overzicht grootste nieuwtjes.
Gaten in het wegdek repareren tijdens de winter is voor elke wegbeheerder een frustrerende en kostbare exercitie. De traditionele koudemix is vaak binnen één seizoen weer aan gort, simpelweg omdat asfaltcentrales in de kou stilstaan. Maar als het aan het Tsjechische Futtec ligt, is die winterstop verleden tijd. Met hun Microwave Road Patcher - een soort 'keukenmagnetron op steroïden' - wordt oud en nieuw asfalt naadloos met elkaar versmolten. Het resultaat? Een reparatie die vijf jaar standhoudt, zelfs bij tien graden onder nul.
