Infra

Het Franse Marini-Ermont en Eurovia hebben een mobiele asfaltfabriek ontwikkeld die asfaltaggregaten voor 100% kan recyclen: de TRX 100%

Het SOMA College is een samenwerking aangegaan met de Universiteit Twente. Samen trekken zij op in een aantal projecten voor de ondergrondse infra. Er wordt onder andere een living lab gerealiseerd op het Bouw & Infra Park met een ondergronds kabel- en leidingenstelsel. Samen met het bedrijfsleven is een projectplan gemaakt om graafschade in de infrasector te beperken.

Wegen op locatie wordt in de bouw steeds gewoner. Corrad Goesten springt hier op in met een 60-tons mobiele weegbrug die ook na transport geijkt is.

Aannemingsmaatschappij Van Gelder heeft samen met Topcon en Infra-Techniek 3D-automatisch frezen ontwikkeld.

Profile Tyrecenter Heuver en PTG-importeur De Factorij gaan nauw samenwerken in Noordoost-Nederland. Profile Tyrecenter Heuver wordt exclusief regiodealer van de PTG bandendrukwisselsystemen in Noordoost-Nederland.

Reesink volgt RoAd op als importeur van Bomag. Vanuit de vijf vestigingen van de Kemp Groep en Hans van Driel gaan klanten worden bediend. Het nieuws volgt op de recente overname, door Reesink, van De Bruycker, dat in België al zestig jaar distributeur is van Bomag.

Cat introduceert nieuwe asfaltverdichters in de klasse van 2,5 tot 2,9 ton. Met het oog op verhuur kunnen de machines uitgerust worden met Product Link. Verder zijn ze simpel te bedienen en te transporteren.

Bouwbedrijf BAM verwacht de komende jaren veel profijt te hebben van het beleid van het nieuwe kabinet. De beloofde investeringen in infrastructuur en plannen om de woningbouw te stimuleren kunnen naar verwachting veel werk opleveren. Dat schrijft de onderneming in een handelsbericht.

Een consortium met daarin bouwbedrijf Heijmans en Siemens Nederland gaat aan de slag met de Koningstunnel in het centrum van Den Haag. De gemeente heeft de gunning voor de renovatie- en onderhoudswerkzaamheden definitief gegund aan de combinatie. Financiële details over de opdracht werden niet verstrekt.

Ballast Nedam, Maquire en DEME (combinatie BAAK) krijgen de Blankenburgtunnel gegund. De rechter beslist dat alle beschuldigingen van vals spel en dubbele petten ongegrond zijn. Het verliezende consortium BVV24 (BAM, VolkerWessels, Boskalis en TBI) heeft het nakijken.