In de fabriekshal van Tobroco in Oisterwijk is de 25.000ste Giant van de band gerold. In 2002 begon eigenaar-directeur Toine Brock met een productie van vijftien machines per jaar. Inmiddels verlaten jaarlijks vierduizend eenheden de fabriek. En het einde van de groei is nog lang niet in zicht.
Tobroco-Giant zet een opvolger in de markt voor zijn best verkochte machine uit het gamma. De V452T maakt plaats voor vier nieuwe modellen onder de naam G2700. Volgens de fabrikant is de G2700 krachtiger in vermogen en trekkracht. Door een hoger bedrijfsgewicht zijn ook de kiplasten toegenomen.
Tobroco-Giant komt met een nieuwe verreiker: de GT5048. Het is de opvolger van de 4548 TENDO HD. De nieuwe machine valt in de klasse van 2x2 meter en heeft een hefhoogte van 4,8 meter.
Tobroco-Giant ziet zich genoodzaakt om de productie tijdelijk te verlagen. Onder invloed van de Corona-crisis stokt de aanvoer van onderdelen. 'Wij kiezen ervoor om te blijven produceren, we voeren geen productiestop in', benadrukt eigenaar-directeur Toine Brock.
Het Corona-virus heeft Noord-Brabant in de greep, maar bij Tobroco-Giant in Oisterwijk is daarvan weinig te merken. De fabriek draait volop. 'We werken helemaal volgens planning', zegt eigenaar-directeur Toine Brock. Wel heeft Brock als voorzorgsmaatregel werktijdverkorting voor het personeel aangevraagd. Als de bevoorrading van materialen zou stoppen, wil het bedrijf op deze regeling kunnen terugvallen.
Tobroco-Giant brengt een nieuwe 3,5-tons wiellader op de markt: de G3500 X-TRA. De machine werd in het voorjaar van 2019 op de Bauma gepresenteerd, maar is nu daadwerkelijk rijp voor productie.
Stikstof en PFAS domineerden de bouwsector in het afgelopen jaar. Zeker in de tweede helft van het jaar werd de problematiek steeds nijpender. En de druk om uitstoot te beperken steeds groter. BouwMachines berichtte het afgelopen jaar veelvuldig over initiatieven die aannemers, opdrachtgevers en bouwmachinefabrikanten nemen om emissies van schadelijke stoffen te verminderen. Maar natuurlijk bezochten we ook weer veel bijzondere machines op bijzondere plekken, publiceerden we maandelijks een praktijktest en spraken we met innovatieve ondernemers. We blikken in drie delen terug op de belangrijkste ontwikkelingen van 2019. Dit is deel 1.
Tobroco-Giant is in Oisterwijk volop bezig om het roer om te gooien. De eerste accu-elektrische machines zijn van de band gerold, en dit zal in de toekomst alleen nog maar meer worden. 'In 2025 bestaat 40 procent van onze productie uit elektrische shovels', verwacht eigenaar-directeur Toine Brock.
Tobroco heeft in oktober de eerste elektrische Giant knikladers uitgeleverd. Voor dit jaar staat de bouw van vijftig elektrische machines op de planning, die allemaal al verkocht zijn. Tobroco-directeur Toine Brock: 'Als fabrikant van compact materieel moet je elektrische machines in het leveringsprogramma hebben. Binnen afzienbare tijd zal de helft van het aantal in Nederland verkochte compacte machines geen dieselmotor meer hebben, maar een accu.'
Hanenberg Wegenbouw heeft geïnvesteerd in zeven nieuwe Giant wielladers. Het bedrijf was op zoek naar 'multifunctionele werkpaarden', zegt directeur John van den Hanenberg. De machines worden onder meer ingezet om zand, gipsblokken en betonnen elementen bij te rijden, zandbanen te maken, en banden te stellen of op te ruimen.
