Foundiz B.V. uit Etten-Leur en Unitial Technologies uit Eindhoven gaan samen zero-emissie funderingsmachines ontwikkelen. Naar verwachting rolt de eerste machine begin 2025 de band af.
De Hitachi CX1100GLS funderingsmachine uit 2000 van Vroom Funderingstechnieken had zijn beste tijd erop zitten na 23 jaar en 33.000 uur trouwe dienst. Van den Heuvel uit Werkendam pakte de handschoen op om de oude machine volledig te reviseren.
Niet vier, maar twee damwandplanken drukt de duopiler van Sterk tegelijk de grond in. Een vondst die een groot voordeel in druk bebouwde omgevingen of bij kadeversterkingen is, waar het materieel niet dicht op het werk kan komen.
Op de TKD toont Foundiz een nieuwe Soilmec SR-30 Eagle funderingsmachine. Deze funderingsmachine is van origine ontworpen voor het schroeven van funderingspalen. De SR-30 Eagle is door Foundiz op tal van vlakken gemodificeerd. Daardoor kan deze machine naast de inzet als schroefpalenmachine ook als damwandfunderingsmachine worden gebruikt.
BAM Infra zet voor het eerst een volledig elektrische zware funderingsmachine in op een werk. De omgebouwde Woltman 90DR kan alles wat de dieselvariant kan, maar dan zonder uitstoot van CO₂. Dat levert in de praktijk steeds meer werk op, aldus de bouwer.
Samen met Woltman Piling & Drilling Rigs heeft BAM deze elektrische funderingsmachine in ruim een jaar tijd ontwikkeld en gebouwd. BAM zet de nieuwe machine komende weken voor het eerst in op een project.
Foundiz biedt sinds kort zero-emissie funderingsmachines aan. Het gaat om een volledig elektrisch aangedreven ankerboormachine van het merk Soilmec, de SM 13E, een volledig elektrisch aangedreven rupsbetonpomp en een mini funderingsmachine, de Beretta T 21E.
Emissieloos funderen is morgen al mogelijk, zo stelt Dieseko. Op een demodag van Dieseko/Woltman toonde het bedrijf de nieuwe elektrische Woltman 90DRe funderingsmachine die het bedrijf ontwikkelde en bouwde voor BAM Infra Nederland. Maar het demonstreerde ook een elektrisch hydraulisch powerpack. Daarmee zijn bestaande hydraulische funderingstools emissieloos aan te drijven. Verder moet eind volgend jaar een elektrisch trilblok op de markt komen.
De combinatie Van Oord - Hakkers - Beens heeft de gunning gekregen voor het verruimen van het Twentekanaal. Over een lengte van 35 km worden de huidige stalen damwanden vervangen door nieuwe. Speciaal voor deze werkzaamheden investeerde Hakkers in een nieuwe Volvo EC480EL graafmachine die bij Van den Heuvel is omgebouwd tot sheetpiler.
CivielTech heeft een bijzondere Mecalac 15MC in gebruik genomen. De machine wordt ingezet met een trilblok om damwanden te plaatsen op moeilijk bereikbare plaatsen.
