Het Nederlandse waterstofbedrijf Zepp.solutions heeft een serie emissievrije generatorsets op waterstof gelanceerd voor off-grid stroomtoepassingen. De generatoren leveren een continu vermogen tot 600 kW en een piekvermogen tot 1 MW.
Met de aanschaf van vijf nieuwe elektrische machines heeft Struijk Sloop- en Grondwerken Nederland een belangrijke stap gezet op de weg naar een emissieloze bouwplaats. Het gaat om twee rupskranen en twee minigravers van SDLG en een shovel van XCMG. De machines zijn een paar weken geleden in gebruik genomen, bij de sloop van het 150kV station van Tennet in Breda.
Op de Bauma 2025 toonde Bredenoord de samen met Koninklijke Van Twist ontwikkelde methanolmotor aan het publiek. Een opvallende stap, want de Apeldoornse energiespecialist stond jarenlang vooral bekend om zijn pionierswerk met waterstof. Volgens productmanager alternatieve brandstoffen Kasper Keukens is die verbreding logisch: "Ik denk echt dat het en-en-en-en-en wordt. Voor de toekomst hebben we meerdere emissieloze technieken naast elkaar nodig."
Over hoeveel ZE-materieel kunnen aannemers beschikken? Vragen opdrachtgevers om ZE-materieel en krijgen ondernemers een eerlijke vergoeding? Het zijn een paar vragen die De Groene Koers aan de achterban, bestaande uit leden van Bouwend Nederland, Cumela en Cumela-sectie MKB INFRA, stelde. Het doel was om beter inzicht te krijgen. Daarbij werden geluiden uit het veld vaak bevestigd, maar er zijn ook een aantal bijzondere uitkomsten.
De elektrificatie-experts van New Electric hebben een gloednieuwe asfaltspreider ontwikkeld in opdracht van BAM. De machine maakte al z'n eerste meters rond Schiphol.
2025 was een druk jaar voor ELM/ETEC. Het bedrijf kondigde een samenwerking met Develon aan, introduceerde een waterstofaggregaat én bracht schaalbare batterijcontainers op de markt. Daarmee speelt het bedrijf in op de toenemende vraag vanuit de markt, vertelt directeur Sander de Regt. Tegelijkertijd draagt ELM/ETEC zijn steentje bij aan de broodnodige energietransitie.
De gemeente Arnhem gaat het trolleynet gebruiken als een grote stekkerdoos. De helft van de ruim 4000 trolleymasten wordt geschikt gemaakt om een mobiel laadpunt met hoog vermogen aan te koppelen.
Bouwbedrijf Heijmans kondigt de komst van de allereerste zelfrijdende elektrische asfaltwals van Europa aan. Met dit prototype zet Heijmans een eerste stap in de automatisering van de wegenbouw, die noodzakelijk is vanwege personeelstekorten die aan het ontstaan zijn.
Water, een Natura 2000-gebied, zware kleigrond en explosiegevaar: dat waren de complexe omstandigheden bij de berging van een Messerschmitt Bf 109 in de Gelderse gemeente Heerde. Deze factoren maakten het werk voor Den Ouden Bodac tot een bijzonder project, waarbij slim materieel, zoals een elektrische Sany-loader, een innovatieve zeefinstallatie en een bio-aggregaat, cruciaal bleek.
Sinds 2019 ligt de bouw onder vuur door de strengere stikstofregels en een oplossing lijkt ver weg. Hoe gaan bouwers en ontwikkelaars daar in de praktijk mee om? Welke slimme oplossingen bedenken zij? Edwin Enklaar, wethouder stad en wonen in Harderwijk, laat als pilot 24 woningen uitstootvrij bouwen, die ook in gebruik straks emissievrij zijn.
