Alles over Elektrische graafmachine

Door onze plotseling sterke drang om de (stikstof)emissie terug te dringen, groeit de vraag naar elektrische bouwmachines hier sneller dan het tempo waarin grote fabrikanten deze ontwikkelen. Dus bouwen lokale spelers zelf machines om van diesel naar elektrisch. Doosan-dealer Staad steekt z'n nek uit met de Doosan DX300LC Electric. De eerste 30 tons rupsgraafmachine die volledig elektrisch werkt en z'n stroom uit accupacks haalt. Geen dieseltank, geen motor, geen emissie.

De eerste elektrische Volvo minigraafmachines en wielladers worden eind 2020 in Nederland uitgeleverd. Volvo-importeur SMT in Emmeloord heeft inmiddels elf pre-orders mogen noteren. Nederland behoort samen met Noorwegen, Duitsland, Groot-Brittannië en Frankrijk tot de eerste vijf landen waar de twee compacte elektrische machines van Volvo leverbaar zijn.

Van Oord heeft als eerste in Nederland een zware accu-elektrische rupsgraafmachine in gebruik genomen. Het gaat om de 25-tons Z-Line van Caterpillar, die is ontwikkeld door Pon Noorwegen.

Staad heeft goede hoop dat de nieuwe 30-tons elektrische Doosan rupsgraver een volledige werkdag kan draaien op één acculading. Eerste testen wijzen uit dat de machine op twee accupakketten 6,5 uur kan draaien. Omdat de graafmachine in de praktijk met drie pakketten is uitgerust, wordt aangenomen dat 8 uur onafgebroken werken mogelijk moet zijn. Verdere testen moeten uitwijzen of dit daadwerkelijk zo is.

Zwaarder materieel op accu's? Dat zou vrijwel onmogelijk zijn, wordt vaak gezegd. Het Zwitserse bedrijf Suncar laat zien dat het wél kan. Het bedrijf bouwt bestaande dieselmachines van Takeuchi om naar accu-elektrisch. Dan gaat het om lichte graafmachines, maar ook om zwaardere. Met Post Rental & Trading uit Harderwijk heeft Suncar een importeur voor Nederland. Om te voelen, ervaren én meten hoe een zware elektrische graafmachine in de praktijk werkt, test BouwMachines de 16-tons TB1140E.

De nieuwe Volvo ECR25 Electric, een compacte elektrische graafmachine, en de L25 Electric compacte wiellader zijn nu online te reserveren. Volvo Construction Equipment heeft daarmee het eerste e-commerce platform van de Volvo Group voor de eindgebruikersmarkt. De machines komen deze zomer op de markt.

Limach heeft vijf accu-elektrische minigraafmachines geleverd aan het verhuurbedrijf Loxam. De machines zijn in twee etappes uitgeleverd: de eerste twee voor de jaarwisseling, de overige drie onlangs.

De Q-Lectra M19E is een prototype en is gebouwd door Kubota-importeur Meerman. Ten tijde van de BouwMachines Multi-Praktijktest, waarbij vier accu-elektrische minigravers met elkaar worden vergeleken, was het prototype van de Q-Lectra twee weken klaar. De machine beschikt over 96 Volts-techniek waarmee de machine onder de EN60204 laagspanningsnorm is gebouwd en gekeurd.

Limach is een merk van EST bv. Het bedrijf was in oktober 2018 de eerste speler die in Nederland met een elektrische minigraver op de markt kwam. Intussen zijn twintig exemplaren verkocht. Wij testen in de BouwMachines Multi-Praktijktest de Limach E18.2, er is ook een iets zwaardere E20.2. Beide elektrische minigravers zijn gestoeld op Volvo-techniek.

De JCB 19C IE is de enige deelnemer aan de BouwMachines Multi-Praktijktest die af-fabriek is gebouwd en geleverd. JCB ziet naast de Nederlandse markt een stijgende vraag naar compact elektrisch materieel in zowel Amerika als andere landen in Europa.