Elektrificering

De Nederlandse bouwsector neemt nog weinig CO2-reducerende maatregelen die leiden tot emissieloos bouwen. Met name de elektrificatie van bouwmaterieel zet niet door.

Met de nieuwe ePower+ motor verhoogt Sherpa het vermogen, de efficiëntie en veiligheid van haar mini-loaders. De ePower+ vervangt vanaf april 2021 de huidige elektromotoren van de Sherpa 100 Eco en Sherpa 100 2Speed.

De CO2-uitstoot van het Nederlandse vrachtverkeer is recent nog fors gestegen en lag in 2019 70% hoger dan in 1990. Zero emissietrucks zijn nu nog niet rendabel en het aandeel daarvan zal ook maar langzaam groeien. Tot die tijd is echter nog veel winst te halen met zuiniger dieseltrucks, een zuinigere rijstijl, een hogere beladingsgraad, langere voertuigen en efficiënter plannen en organiseren.

Van der Spek lanceert op korte termijn zijn eerste accu-elektrische Hyundai-rupsgraafmachines. Samen met UMS en in opdracht van GMB en Voorbij Funderingstechniek zijn respectievelijk een 28-tons HX260AL en een 8,5-tons HX85A omgebouwd. Hyundai is nauw bij het hele proces betrokken. Directeur Jan Nolles van Van der Spek vindt dat in de sector veel meer moet worden samengewerkt om écht te kunnen verduurzamen.

De bouwsector is er bij gebaat als opdrachtgevers bij hun aanbesteding consequenter gaan vragen om emissieloos bouwen. Maar opdrachtgevers moeten zich wel realiseren dat niet alle machines elektrisch leverbaar zijn en dat het enorme laadcapaciteit gaat vragen.

Volvo Construction Equipment heeft de EX03 onthuld. Dit is het eerste elektrische prototype van de materieelfabrikant in de reeks middelgrote graafmachines op banden.

Arjen Heijkoop werkt met z'n bedrijf veelal in de bemande machineverhuur voor het leidingwerk. Sinds kort beschikt hij over een elektrische minigraver; die ontwikkeling ziet hij helemaal zitten. Tegelijk is hij ook kritisch. Heijkoop: 'We moeten wel pragmatisch blijven, denk ik. Onze grote mobiele kranen zie ik niet zo snel elektrisch worden, ook niet de komende 5 of 10 jaar. Zoals ik het nu zie is dat echt niet realistisch.'

Traditiegetrouw blikt BouwMachines eind december terug op het jaar dat achter ons ligt. De conclusie is gerechtvaardigd dat de sector volop in beweging is om te verduurzamen en de klimaatdoelen te realiseren. BouwMachines schreef in 2020 tal over van initiatieven en innovaties die moeten bijdragen aan het realiseren van deze doelen. In een jaaroverzicht in drie delen blikken we terug op de belangrijkste ontwikkelingen in 2020. Dit is deel 2.

Duurzaam ondernemen (in crisistijd) was het thema van de BouwMachines Kennisdag Online.  De vraag die centraal stond: Wat is nodig om in 2030 emissieloos te kunnen werken in de bouw?

Spierings Mobile Cranes heeft haar eerste eLift kranen afgeleverd die werken op een aansluiting van 16 ampère. De mobiele hijskraan van 72 ton, 66 meter hoog en een hijscapaciteit van 10.000 kilo is de grootste elektrische mobiele kraan ter wereld die kan werken op het stopcontact van een kookplaat.