Deutz

Voorlopige resultaten tonen aan dat Deutz in 2022 een succesvolle start heeft gemaakt. De cijfers geven de fabrikant van innovatieve aandrijfsystemen vertrouwen voor de rest van 2022.

Motorenfabrikant Deutz investeert volop in de ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen, waterstofmotoren en fuelcelltechniek. Welke kant het op zal gaan? Zelfs de Duitse aandrijflijnspecialisten tasten hierover nog in het duister. Een ding is zeker; de verbrandingsmotor blijft de komende jaren bij Deutz de moneymaker van het bedrijf. En die dieselmotor wordt nog altijd beter, efficiënter en schoner.

De Duitse motorenfabrikant Deutz en de Japanse kraanfabrikant Maeda presenteren samen de CC 1485 elektrische rupskraan. De machine maakt gebruik van een 360 volt aandrijving die wordt gevoed door een lithium-ionbatterij.

Deutz brengt de ontwikkeling en fabricage van nieuwe aandrijvingen vanaf 1 januari 2022 onder in twee nieuwe divisies: Classic en Green. Het Classic segment bundelt de ontwikkeling, fabricage, verkoop en onderhoud van dieselmotoren. Het groene segment omvat alles wat daarbuiten valt, waaronder elektromotoren en motoren die lopen op waterstof.

Motorfabrikant Deutz vormt een alliantie met het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum om nieuwe ideeën en oplossingen te ontwikkelen voor bouwmachines en landbouwmachines op waterstof.

Deutz keurt met onmiddellijke ingang zijn volledige TCD-motor portfolio goed voor gebruik met paraffinische dieselbrandstoffen. Dit betekent dat alternatieve brandstoffen nu ook kunnen worden gebruikt om Deutz-motoren te laten draaien die voldoen aan de EU Stage V-emissienorm.

De Duitse motorenfabrikant Deutz heeft op de vakbeurs ConExpo in Las Vegas een volledig elektrische 360-volt aandrijving gepresenteerd.

DPS Power in Dordrecht is per 1 januari 2020 een volle dochter van motorenfabrikant Deutz. Tegelijkertijd is ook DPS in Antwerpen door Deutz overgenomen. 'We zijn terug in de moederschoot, dit voelt heel goed', zegt directeur Frank van Laar van de vestiging in Zuid-Holland.

Directeur Frank van Laar van Deutz-importeur DPS Power heeft vaak het gevoel dat hij tegen windmolens moet vechten. Letterlijk. Waar zonne- en windenergie en bijvoorbeeld elektrische machines een positief, groen imago hebben, staat diesel te boek als vervuilend en vies. 'Maar diesel is veel schoner dan menigeen denkt.'

Deutz heeft voor een onbekend bedrag de accufabrikant Futavis gekocht. Volgens Deutz-CEO Frank Hiller is dit een volgende stap in de richting van CO2-vrije machines.