Atlas 160W blue voor Timmer
Timmer Grond-, Weg- en Waterbouw B.V. in Nijkerk nam via Atlas-dealer De Kruyf Mechanisatie B.V. een Atlas 160W blue mobiele graafmachine in gebruik.

Timmer Grond-, Weg- en Waterbouw B.V. in Nijkerk nam via Atlas-dealer De Kruyf Mechanisatie B.V. een Atlas 160W blue mobiele graafmachine in gebruik.

Aannemers- en verhuurbedrijf Pauwels in Nijmegen investeerde in een nieuwe Atlas 160W. Bijzonder aan de mobiele graafmachine is het Steelwrist SQ Auto Connection snelwisselsysteem.

CA-Bouw uit Kockengen heeft onlangs, via Kemp in De Meern, de sleutels van een nieuwe Atlas 150W Tier 4 Final mobiele graafmachine met steunpoten in ontvangst genomen.

De firma Wagemakers Grond- en Transportbedrijf B.V. uit Oudenbosch heeft via Hans van Driel B.V. uit Tiel weer een Atlas 350MH mobiele overslagmachine in ontvangst genomen. Wagemakers heeft drie Atlas overslagmachines in gebruik.

F. Van Mierle Papierrecycling B.V. uit Arnhem heeft onlangs via Hans van Driel B.V. in Tiel een Atlas 180MH in gebruik genomen. De Atlas 180MH mobiele overslagmachine is breed inzetbaar, zeer gebruiksvriendelijk, betrouwbaar en heeft een lange levensduur.

Van Doorn Geldermalsen B.V. heeft een Atlas 150W Tier 4 Final mobiele graafmachine in ontvangst genomen. Na een succesvolle demo besloot Van Doorn de Atlas aan te schaffen, binnenkort volgt een tweede.

Harten Grondverzet & Verhuurbedrijf in 's-Heer Arendskerke heeft een Atlas 150W Tier 4 Final mobiele graafmachine en een Kobelco SK10SR minigraafmachine in gebruik genomen.

De dynamiek op de markt voor bouwmachines is weer helemaal terug. Die conclusie is gerechtvaardigd als we zo aan het einde van het jaar eens terugkijken. Tal van innovaties zagen het afgelopen jaar het levenslicht en nieuwe trends kondigden zich aan. In deze laatste week van 2017 een selectie uit alle moois waarover BouwMachines dit jaar berichtte.

Wetterskip Fryslân heeft onlangs een Atlas 160Wsr en drie Kobelco SK140SR's in gebruik genomen. De machines zijn geleverd door Hans van Driel.

Al ruim 25 jaar is Jeroen Kout (1968) als machinist werkzaam in het spoorwerk. Dat betekent veelal werken in de nachtelijke uren en in de weekenden, maar daar heeft Jeroen geen problemen mee. 'Het spoorwerk heeft mij vanaf dag één gegrepen. Ik zie mij dit werk nog jaren doen.'