Redactie Contentmarketing

Een van de thema's van de komende Infra Relatiedagen op 6, 7 en 8 februari is duurzaamheid. Hoe kan het momenteel ook anders. Hoewel velen daarbij in eerste instantie denken aan geëlektrificeerde machines, gaat duurzaamheid veel verder dan dat. Heeft u bijvoorbeeld wel eens gedacht aan duurzame biologisch afbreekbare smeermiddelen? Die geëlektrificeerde machines moeten tenslotte ook gesmeerd blijven lopen.

Hoewel JCB zich bij de ontwikkeling van (nagenoeg) emissievrije grote machines volledig richt op waterstof, hebben de Britten in het minisegment inmiddels een interessant elektrisch aanbod, inclusief oplaadfaciliteiten in de vorm van de Charge Guard snellader en Powerpack-generatoren. De kans om een JCB 403E wiellader en een 19C-1E rupsgraver te testen hebben we met beide handen aangegrepen.

Met de zelf ontwikkelde DX165W Electric bindt Staad de strijd aan met de nog steeds door dieselmotoren beheerste markt van mobiele graafmachines. Een gemakkelijk wisselbare 400 Kw Powerbox 400 batterij moet een gebruiksduur van 9 tot 14 uur mogelijk maken. Aan Jan-Jacob Bles de taak te ontdekken welke mogelijkheden schuilgaan in deze emissievrije machine.

Sinds januari 2023 is de naam Doosan geschiedenis en staat er Develon op de Zuid-Koreaanse machines. Het zal snel wennen, want oranje met grijs blijft de standaardkleur en wie de nieuwe Develon DX100W-7 tot in detail bekijkt, kan de oude naam nog steeds op enkele onderdelen tegenkomen. Aan Jan Jacob Bles de taak te ontdekken of ook de vertrouwde kwaliteiten zijn gebleven.

Hij noemde het al in zijn column in het decembernummer van het magazine: onderhoud en revisie zijn niet sexy maar wel belangrijk. Niet alleen voor gebruikers en eigenaren van materieel maar ook voor mede(weg)gebruikers én het milieu. Ook als het elektrische machines betreft. De visie van BMWT directeur Jan Hommes.

Jarenlang genoot de TB295W als Takeuchi's enige mobiele graafmachine een hoge waardering. Als er dan een opvolger komt in de vorm van de TB395W moet zo'n nieuwe telg heel wat in huis hebben om zijn voorganger te doen vergeten. Er is maar één manier om te ontdekken of dat het geval is en dat is een grondige test, een taak die Jan-Jacob Bles graag voor zijn rekening neemt.

De KX085-5 is het topmodel onder de Kubota-rupsgravers. Op een kletsnatte oktoberdag mag de nog net voor compact doorgaande machine zich bewijzen. Niet gehinderd door de druilerige omstandigheden doorploegt de oranje Japanner het bouwterrein. Testmachinist Jan-Jacob Bles grijnst ons toe vanuit zijn droge cabine. De regen deert hem overduidelijk minder dan de fotograaf...

Het wiel opnieuw uitvinden heeft een negatieve bijklank. Beginnend bij de basis ontdek je echter wel perfect hoe iets functioneert. Marco Hobelman en zijn team ondervonden het bij de ontwikkeling van de Hooby LC 90 E-Tronic I. Beproefde constructies bleken bij een elektrische mobiele kraan ware energievreters. Reden om nieuwe wegen in te slaan. Jan-Jacob Bles mag testen of het werkt.

Met drie modellen, diverse motorvarianten en ruim honderd aanbouwdelen biedt Relly slechts twee jaar na de introductie talloze keuzemogelijkheden. Jongste ontwikkeling is de 1.8, die qua styling overduidelijk familie is van de 1.0 en 1.3, maar er qua hefvermogen en afmetingen een flinke schep (of bak...) bovenop doet. Jan Jacob Bles heeft zowel de diesel als de elektrische variant getest.

Met de EC18 Electric waagt Volvo zich sinds eind 2021 op het strijdtoneel van de elektrische minigravers. Uiterlijk is er geen verschil met de alom gewaardeerde EC18 zonder 'Electric' erachter, die sinds 2018 verkrijgbaar is. Een test onder uiterst herfstige omstandigheden zal leren of de in de folder als 'klein maar stoer' omschreven machine het hart van onze testmachinist weet te veroveren.