Redactie BouwMachines

De Europese markt van bouwmaterieel blijft in 2022 gestaag groeien, zo verwacht het Committee for European Construction Equipment (CECE). In 2021 groeide deze markt maar liefst 24 procent en herstelde volledig van de tijdelijke dip door het uitbreken van COVID-19 in 2020.

Dura Vermeer heeft een elektrisch aangedreven tandem trilwals in gebruik genomen. De trilwals is voorzien van een compleet elektrische rij- en trilaandrijving. Het betreft volgens het bouwconcern het eerste exemplaar ter wereld.

Kobelco heeft haar SK500 flink onder handen genomen. Het nieuwe -11-model van de 50-tons graafmachine heeft onder meer een zwaardere motor dan de voorgangers. Uit alles blijkt dat het Kobelco ernst is om haar marktaandeel in Europa te vergroten.

Case komt met een elektrische minigraafmachine. Introductie van de Case CX15 EV in Europa is voorzien voor 2023.

BAM Infra Nederand voegt een elektrische krol toe aan het materieelpark. Daarmee heeft het bouwbedrijf een wereldprimeur.

De nieuwe DX50Z-7 en DX55R-7 zijn de eerste Doosan minigraafmachines van de nieuwe generatie. De respectievelijk 5,4 en 5,7 zware machines voldoen aan de Stage V emissienormen.

Rijkswaterstaat en ProRail gaan steeds scherpere eisen stellen aan de emissies van Weg-, Dijk- en Spoormaterieel. De Roadmap naar een emissieloze bouwplaats in 2030 met de uitwerking in scenario's is bijna klaar. De route loopt van een minimum eis van Stage IIIB naar Stage IV en vervolgens emissieloos.

DNL Machines & Equipment is nu officieel en exclusief importeur voor Nederland van MB uitrustingsstukken. MB levert breekbakken, zeefbakken, trommelzeven en sorteergrijpers.

Nu de Coronamaatregelen nagenoeg allemaal worden losgelaten, staat vast dat de BouwMachines Kennisdag in de oorspronkelijke opzet kan doorgaan. De zesde editie van de BouwMachines Kennisdag staat in het teken van 'Praktisch Innoveren' en wordt gehouden op 15 maart op het Bouw & Infrapark in Harderwijk

ProRail werkt samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Rijkswaterstaat aan een roadmap die moet leiden tot emissievrije bouwplaatsen in 2030. ProRail maakt een versie van die roadmap voor haar eigen markt van spooraannemers.