
Hamm lanceert een serie van acht elektrische tandemwalsen. Vier e-modellen zijn voorzien van oscillatietechnologie, waarvan twee combinatiewalsen. Behalve dat deze modellen geen schadelijke stoffen uitstoten, veroorzaken ze ook nog eens zeer weinig trillingen.

Het kabinet wil vaart maken met vrachtwagens en ander zwaar verkeer op waterstof. Staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) trekt 22 miljoen euro uit voor een subsidieregeling voor meer waterstoftankstations, met bijbehorende vrachtwagens.

Cat lanceert de MH3250 en MH3260 overslagmachines op rupsen. De machines van de nieuwe generatie vervangen de 330D en 345C MH-modellen. De machines hebben een volledig nieuwe cabine. Andere kenmerken zijn de langere onderhoudsintervallen en verbeterde brandstofefficiency ten opzichte van de voorgaande modellen.

Mourik bouwt een tweede graafmachine met brandstofceltechnologie. Drive Line Systems levert voor deze machine de Toyota fuel cell module.

ROS heeft een elektrische aangedreven Fuchs MHL875 overslagkraan in gebruik genomen. De machine draait op de loswal van ROS in de Wilheminahaven in Schiedam. Hier worden vele productstromen overgeslagen, waaronder zand en grind.

Hitachi Construction Machinery Nederland verwacht begin 2023 de eerste ZX95W-7 mobiele graafmachines uit te leveren aan klanten. De ZX95W-7 is nu de kleinste mobiele graafmachine van Hitachi.

Van Oord investeert in 4 elektrische graafmachines, 2 elektrische wielladers en 8 accupakketten om het elektrisch materieel ter plaatse van stroom te voorzien. De contracten met Pon Cat en Staad voor de levering van de machines zijn getekend.

Doosan vervangt de DX235-DM-5 sloopmachine door de nieuwe 31 ton zware DX245DM-7 High Reach. De DX245DM-7 wordt aangedreven door de Doosan DL06P Stage V-dieselmotor met een vermogen van 129 kW (173 pk) bij 1800 tpm.

Schellekens Totaalprojecten uit Dongen heeft zijn eerste Renault Trucks T in gebruik genomen voor het vervoer van machines en materialen. De goede service van Renault Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus was doorslaggevend in de keuze voor een Renault-truck.

De Technische Kontaktdagen keren in 2023 terug naar de Nobelhorst in Almere. De materieelbeurs wordt volgend jaar gehouden op 8, 9 en 10 juni.