
Lectura Press, een Duitse nieuwsorganisatie en databank aangaande materieel, heeft een top 10 gepubliceerd van de grootste mijnbouwtrucks die in 2019 ergens in de wereld zijn ingezet. De lijst is gebaseerd op het laadvermogen van de machines.

Van Oord heeft als eerste in Nederland een zware accu-elektrische rupsgraafmachine in gebruik genomen. Het gaat om de 25-tons Z-Line van Caterpillar, die is ontwikkeld door Pon Noorwegen.

Wagenborg Nedlift investeert in zwaar nieuw materieel. Mobiele telescoopkranen van het type LTM1450-8.1 (450 ton hijscapaciteit) en LTM1650-8.1 (700 ton hijscapaciteit) worden binnenkort toegevoegd aan de vloot.

Ritchie Bros. heeft in de eerste helft van 2020 het aantal online biedingen fors zien toenemen. In Europa en het Midden-Oosten registreerden zich in de maanden januari tot en met juni 30.000 online bieders. Dat is 66 procent meer dan in de eerste zes maanden van 2019.

Wacker Neuson brengt een accu-elektrische minigraafmachine op de markt die vanaf nu leverbaar is. Hiermee is het Duitse concern na JCB de tweede fabrikant die elektrische minigravers in serie produceert.

Gehl en Manitou brengen zes vernieuwde ruspsschrankladers op de markt. Hiermee is de nieuwe lijn compleet.

Staad heeft goede hoop dat de nieuwe 30-tons elektrische Doosan rupsgraver een volledige werkdag kan draaien op één acculading. Eerste testen wijzen uit dat de machine op twee accupakketten 6,5 uur kan draaien. Omdat de graafmachine in de praktijk met drie pakketten is uitgerust, wordt aangenomen dat 8 uur onafgebroken werken mogelijk moet zijn. Verdere testen moeten uitwijzen of dit daadwerkelijk zo is.

Engcon houdt onverkort vast aan zijn voornemen om de omzet de komende jaren verder te verhogen. Deze 'agressieve groeistrategie', zoals het bedrijf dit zelf noemt, staat pal overeind na opnieuw een succesvol jaar. De problemen met het Corona-virus, waar ook Engcon last van heeft, hebben geen invloed op de toekomstplannen.

Wacker Neuson heeft de wereldwijde omzet in de eerste helft van 2020 zien teruglopen met 16,4 procent. Het overgrote deel van deze omzetdaling ontstond in het tweede kwartaal. Oorzaak van de inzakkende vraag is het Corona-virus. In Europa valt de schade tot nu toe mee.

De organisatie van de Demo Days heeft besloten het evenement dit jaar te schrappen. Aanleiding is het oplaaiende Corona-virus. De organisatie heeft de beslissing naar eigen zeggen genomen 'met grote spijt en pijn in het hart'.