Redactie BouwMachines

Engcon kondigt aan meer slimme functies aan de snelwissel voor draaikantelstukken toe te voegen. Eerder werden ze al aangepast voor de afneembare grijpercassette en veegwals. Engcon verwijdert nu bijna alle slangen in de snelwissel onder het draaikantelstuk en introduceert een eenvoudig modulair systeem.

Voor de opleiding Machinist Grondverzet namen de docenten Erwin van Lohuizen en Daniël Stronks namens het SOMA College een nieuwe Ahlmann Zwenklader AZ 95f met bak, palletvorken en een 3-in-1 leveller in ontvangst.

Het beperken van emissies is dé grote opdracht voor de bouw- en infrasector de komende jaren. Het doel is een emissieloze bouwplaats in 2030. BouwMachines belichtte in het jaar dat bijna achter ons ligt tal van initiatieven en innovaties die moeten bijdragen aan het realiseren van dat doel. In dit eerste deel van ons jaaroverzicht bieden we een selectie van deze artikelen.

Rademaker Transport uit Koudekerk aan den Rijn rijdt sinds kort met een bijzondere Scania R500 10x4 met een zes keer gestempelde 165 ton/m Palfinger cabinekraan. Rademaker maakte de truck superwendbaar door het chassis met 30 centimeter in te korten met behoud van de 45 ton GVW.

De organisatoren van INTERMAT Parijs hebben besloten om de editie van 2021 te annuleren. Deze zou van 19 tot 24 april plaatsvinden. INTERMAT zal de volgende editie nu in april 2024 organiseren.

Duurzaam ondernemen (in crisistijd) was het thema van de BouwMachines Kennisdag Online.  De vraag die centraal stond: Wat is nodig om in 2030 emissieloos te kunnen werken in de bouw?

Minder uitstoot, minder CO2 en vooral minder NOx. Daarop ligt een belangrijke focus de komende jaren, ingegeven door onze politici en beleidsmakers. Ik signaleer een groot krachtenveld om met grote stappen tot een ideale wereld te komen.

Wagenborg Nedlift heeft een Liebherr LTM1450.8-1 in gebruik genomen. De 450 tons mobiele kraan is het nieuwste model van de Duitse fabrikant in deze klasse.

De eerste twee elektrische Volvo compact machines in Nederland draaien bij Van Werven in Oldebroek en Hoogeboom Raalte. Beide bedrijven kozen voor de Volvo L25 elektrische wiellader.

De Doosan Group en Hyundai Heavy Industries Holding (HHIH) zijn in onderhandeling over de overname van Doosan Infracore. HHIH is geselecteerd als voorkeursbieder. Beide bedrijven verwachten dat de overname medio 2021 kan worden afgerond. In de voorgenomen deal is opgenomen dat Doosan Infracore als onafhankelijk bedrijf zal opereren onder HHIH.