Henk Wind

BAM heeft de eerste elektrische asfaltspreidmachine ter wereld gepresenteerd. In maart zal die de eerste tonnen asfalt gaan leggen bij groot onderhoud van de A50. BAM denkt nog dit jaar over een complete elektrische asfaltset te kunnen beschikken, inclusief onder meer een kleefwagen en een tandemwals. Eerder al introduceerde BAM een elektrische statische wals.

Al vanaf zijn vierde of vijfde jaar wist Rens de Jong dat hij op een kraan wilde draaien. Zijn vader is ook kraanmachinist en iets mooiers kon Rens niet bedenken. Inmiddels is hij gediplomeerd machinist en heeft hij nog geen dag spijt van zijn keuze.

SMT Netherlands had het 75-jarig bestaan van het bedrijf willen aangrijpen om een feest te vieren en samen met klanten, leveranciers en medewerkers een blik op de toekomst te werpen. Het feest werd vanwege aangescherpte Corona-maatregelen afgelast, maar plannen voor de toekomst zijn er volop. Dan gaat het onder meer om integrale oplossingen, full-service, data en elektrificering.

Sinds hij op een kraan zit, gaat Tom Hoogendoorn elke dag met plezier naar zijn werk. Hij werkt sinds 3,5 jaar bij Oskam Moordrecht en draait nu ongeveer een jaar op een Volvo EC 250EL. Daarmee kan hij in hoog tempo vrachtwagens laden, maar ook een bouwput uitgraven of een groot terrein vlakken.

Als 7-jarig jochie mocht Tom Hoogendoorn op het werk van zijn vader voor het eerst op een klein kraantje draaien. Dat viel niet mee, want machinist is een vak dat je moet leren. Op dat werk draaide ook een grote kraan. Tom vond het fascinerend om te zien hoe ze zo'n kraan gebruiken en koos ook voor het vak van machinist.

Marco Feddema kiest voor de variatie. Als jonge machinist (23) wil hij vooral graag ervaring op doen in de volle breedte van het vak. De wegenbouw bij zijn werkgever De Boer Burgum BV biedt hem daar volop gelegenheid voor.

De zesde editie van de BouwMachines Kennisdag staat in het teken van praktisch innoveren. De materieelbranche moet nieuwe technieken omarmen om duurzaamheidsdoelen te realiseren. Maar hoe doen we dat? Een aantal partners van de BouwMachine Kennisdag deelt alvast hun ervaring en visie.

Het tekort aan personeel is een groot struikelblok voor de materieelsector. Vacatures zijn er veel en zijn nauwelijks meer te vervullen. Bedrijven en opleidingen doen hun best om nieuwe mensen te werven, maar dat valt in de huidige omstandigheden niet mee. Vooral opleidingen moeten de instroom vergroten om het personeelstekort te lijf te gaan.

Vanaf het terrein van Prima Equipment in Hardenberg ging zaterdag 28 augustus de Vechtdal Rally van start. De rallyrijders startten onder een poort van twee overslagmachines. De meeste machines waren echter verplaatst om ruimte te maken voor een serviceterrein voor honderd rallyrijders. De redactie van BouwMachines nam een kijkje en doet verslag.

Matexpo van 8 tot en met 12 september in Kortrijk (B) is de eerste bouwmaterieelbeurs sinds vorig jaar Corona uitbrak. Exposanten en bezoekers lijken te snakken naar deze mogelijkheid om elkaar weer fysiek te ontmoeten. Als er ruimte was geweest, had de beursorganisatie zelfs nog een extra hal kunnen vullen.