Liebherr kwam vorig jaar op de markt met de achtste generatie wielladers in haar middensegment. De type-aanduidingen bleven gelijk, er zijn nog steeds drie modellen: de L526, de L538 en tot slot de L546 die we onlangs hebben getest.
Hidromek bouwt sinds 20 jaar rupsgraafmachines, en iets recenter zet de Turkse fabrikant ook in op mobiele graafmachines. De Hidromek HMK 150 WR is drie jaar geleden geïntroduceerd. Op papier past deze compacte 17-tons machine perfect op de Europese markt.
Het bouwen van doordachte en multifunctionele machines: daar staat het Franse Mecalac bekend om. De 12MTX is daar het beste voorbeeld van. De fonkelnieuwe E12 die Mecalac ontwikkelde is een versie met volledig elektrische aandrijving. Wij testten de allereerste machine in Nederland.
Het allereerste type uit Hyundai's nieuwste A-serie mobiele graafmachines hadden we eind 2021 in deze test. Een conventioneel gebouwde machine. De fabrikant kondigde toen al aan dat ze óók met een compacte versie van deze nieuw ontworpen mobiele graafmachines zou komen. Ze zijn er inmiddels en we testen de 17-tons Hyundai HW150A CR.
Case maakt een vernieuwingsslag met de nieuwe E-serie rupsgraafmachines, te beginnen met de modellen in de populaire 20- tot 30-tons klasse. De belangrijkste wijzigingen bevinden zich onder de motorkap.
Limach heeft zijn eerste 17-tons elektrische rupsgraafmachine gebouwd. Dankzij twee ingebouwde hefframes kan de machine op het werk zijn eigen accupakketten verwisselen. Dit is een nieuwe vinding, die andere machinebouwers tot nu toe niet hebben bedacht.
In onze maandelijkse praktijktest nemen we de nieuwe Hitachi ZX135W-7 onder de loep. Deze mobiele graafmachine heeft een eigengewicht van 15 ton. Daarmee breidt Hitachi zijn gamma naar onder toe uit. Maar de nieuwkomer is allesbehalve een afgeslankte versie van zijn grotere broers, zo blijkt als we de machine beter gaan bekijken. Al zijn er wel overeenkomsten.
Hoe draait een mobiele Next Gen-graafmachine van Caterpillar in de praktijk? BouwMachines zoekt het uit door de M314 uitvoerig te testen. Op diverse onderdelen heeft Cat stappen gezet, zo blijkt.
Met de nieuwe 15-tons mobiele graafmachine SY155W richt Sany zich voluit op de Europese markt. De bandenkraan heeft een Stage V-motor en is uitgerust met diverse Europese componenten. Dit past in de strategie van de Chinese fabrikant, die ook met haar rupsgraafmachines, overslagkranen en sloopmachine probeert om in Europa een positie te veroveren.
Kobelco heeft haar SK500 flink onder handen genomen. Het nieuwe -11-model van de 50-tons graafmachine heeft onder meer een zwaardere motor dan de voorgangers. Uit alles blijkt dat het Kobelco ernst is om haar marktaandeel in Europa te vergroten.
Met de 10-tons DX100W-7 gaat Doosan de concurrentie aan met de compactfabrikanten Takeuchi, Yanmar en Wacker Neuson. Deze merken hebben het segment van de 10-tonner al lange tijd terug uitgevonden. Doosan komt nu met een compleet nieuwe machine op de markt. De lancering is voorzien voor 2022.
Met een andere positionering van de draaikrans, een compactere bovenwagen, nieuwe giek, andere motor en een andere leverancier voor de hydrauliek kun je de Hyundai HW140A fonkelnieuw noemen. BouwMachines test de machine in de praktijk.
De 13 ton zware Volvo EWR130E lijkt vooral strategisch gezien een erg slimme zet van de fabrikant. Hoe draait de machine in de praktijk?
