Van Gelder Groep ontwikkelde samen met partnerbedrijven een elektrische asfalttrein. Alle asfalteringswerkzaamheden worden uitgevoerd met elektrisch materieel. Frezen, verwijderen van oude lagen, vegen, kleven, asfalteren, verdichten en transport - er komt geen diesel aan te pas. Het hele traject verloopt emissievrij.
Van der Spek Vianen heeft onlangs een Dynapac SD1800W-e afgeleverd bij Van Gelder. Met deze levering gaat het om een wereldprimeur, claimt Van der Spek. Het is naar eigen zeggen de eerste af fabriek geproduceerde zero-emissie asfaltafwerkmachine die aan het werk gaat.
Kees van Etten is al zijn leven lang kraanmachinist. En dat altijd al op een Atlas. De afgelopen drie jaar kocht hij voor zijn bedrijf elk jaar een nieuwe, zodat hij er nu vier heeft draaien.
Slopen in de Heinenoordtunnel is specialistisch werk dat een zorgvuldige voorbereiding en planning vereist. Er rijden per dag circa 110.000 voertuigen door de tunnel. Files zijn onvermijdelijk, maar als het werk onverwacht uitloopt, staat de halve Randstad helemaal stil. Vlasman is er actief met onder meer het weghalen van beplating, barriers en lichtroosters, en met asbestsaneringen en betonzagen.
Darp, het Drentse dorp met slechts een paar honderd inwoners, heeft de allereerste straat die volledig machinaal is bestraat. Het Brabantse bedrijf Vanku heeft de automatische bestratingsmachine Tiger-Stone ontworpen. Vanku heeft hierbij samengewerkt met Otten Infra.
Gebr. Salentijn heeft een Scania P360 PHEV 6x2*4 kraan/kipper in gebruik genomen voor het vervoeren van wegenbouwmaterialen. De Scania heeft een hybride aandrijving en is voorzien van een elektrisch aangedreven HIAB-autolaadkraan.
Swanenberg IJzer Groep heeft recent een tweede Scania R530 6x2*4 V8 trekker met een gestuurde naloopas in gebruik genomen. De truck die radiografisch op afstand bestuurd zelfstandig kan rijden, gaat met een speciale oplegger ingezet worden in het leggen van rijplaten, aldus Scania.
Veldhuizen introduceert een nieuwe naam: Veldhuizen Trucks. Het bedrijf is naar eigen zeggen sinds 2006 bezig om nieuwe markten aan te boren. De naam Veldhuizen Wagenbouw dekt de laatste jaren de lading niet meer, stelt het bedrijf. Veldhuizen krijgt ook een nieuw logo.
Elektrisch asfalteren is binnenkort geen uitzondering meer. Bij Green Road Equipment in Mook staan wegenbouwmachines van grote en kleine aannemers voor ombouw van diesel naar elektrisch én een grondige revisie. Green Road Equipment geeft het materieel daarmee een duurzaam tweede leven.
Vrijbloed Transport uit Haarlem heeft zijn tiende elektrische Volvo-truck in gebruik genomen. De truck is geleverd door Volvo Trucks-dealer LVS Trucks. Vrijbloed Transport wil daarmee actief bijdragen aan schonere binnensteden en het verduurzamen van transport in de wegenbouw, aldus het bedrijf.
