G. Vlastuin Transport in Renswoude heeft een Volvo FH16 8x4 tridem met I-Shift automatische versnellingsbak met kruipversnellingen in gebruik genomen. De trekker heeft een maximaal combinatiegewicht van 260 ton en is gebouwd voor internationaal zwaartransport van onder meer windmolens op moduletrailers. De truck werd geleverd door Volvo Trucks-dealer Van Dijk Culemborg.
Gebr. van Leeuwen Boringen B.V. houdt zich dagelijks bezig met boren in de breedste zin van het woord. Van losse boringen onder een slootje tot aan boringen ten behoeve van een windmolenpark op de Noordzee. Daar horen trucks bij die het zware materiaal moeiteloos kunnen vervoeren. Een Volvo FMX 8x4 Tridem met kraan en haakarm en een Volvo FH 8x4 trekker met 85 ton/meter autolaadkraan bleken de ultieme krachtpatsers.
Van Wieren Special BV, gespecialiseerd in het vervoer en de distributie van zelfrijdende machines tot 100 ton, heeft haar wagenpark uitgebreid met twee bijzondere Volvo-trucks. De door Nijwa Zwolle geleverde Volvo FH16-trekkers zijn volledig luchtgeveerd, voorzien van Volvo Dynamic Steering, I-ParkCool en verder zeer rijk uitgerust zoals bij Van Wieren gebruikelijk is.
Blaauw Transport in Werkendam heeft een Volvo FH 500 8x2 met een 85 ton/meterkraan in gebruik genomen voor het uitvoeren van speciale transporten.
Met de ingebruikname van een Volvo FMX 10x4 TAG-XL rijplatenvoertuig heeft Prins Transport, gevestigd in Purmerend, een heuse wereldprimeur in handen. De truck is het eerste voertuig af fabriek met een GVW van 49 ton. De Volvo FMX werd geleverd door <a href="http://www.dealer.volvotrucks.nl/lvs/home.html" target="_blank">Van der Linden van Sprankhuizen Bedrijfswagens Zwaag</a><p><strong>.</strong></p>
Debru Hoogwerk B.V. in het Groningse Ter Apelkanaal heeft twee Volvo FM 420 8x2 bakwagens met Palfinger hoogwerkers in gebruik genomen. De voertuigen zijn af fabriek voorzien van een luchtgeveerd tridemstel met hydraulisch gestuurde voor- en naloopas. De configuratie is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Nijwa Veendam, waar tevens de aflevering plaatsvond.
Smink Infra in Nijkerk investeerde in twee nieuwe Volvo A25G dumpers en een L90H wiellader. Het werk van vandaag vraagt om 3D GPS-besturing, dus bouwde Kuiken samen met Topcon GPS-besturing op de shovel.
Toen Heino Westdijk in 2013 startte bij Kuiken, was zijn grote doel; de kwakkelende importeur omtoveren in een innovatief bedrijf dat klanten oplossingen biedt met de producten van Volvo en Sennebogen. Aanpakker Westdijk stroopte zijn mouwen op, nam de organisatie op sleeptouw, gaf de servicegraad een flinke impuls en integreerde het bedrijf in nieuwe eigenaar SMT. Resultaat is dat het 70-jarige Kuiken weer fier overeind staat. Een interview.
De zelfrijdende FMX vrachtwagen van Volvo, die onlangs al in BouwMachines de revue passeerde, maakt samen met onder andere een hybride en een autonome wiellader en autonome dumpers deel uit van een zogenoemde project Xploration Forum. Dit project heeft ten doel om de CO2-emissie op bouwplaatsen met maar liefst 95% terug te dringen en om tegelijkertijd de Total Cost of Ownership (TCO) met 25% te verlagen! Hoe? BouwMachines zocht het voor u uit.
Verhoef BV in Maarssen beschikt over een wagenpark van 18 trucks, waarvan 16 van het merk Volvo. Jongste aanwinst is een Volvo FM 6x2 open bakwagen, geleverd door <p><strong><a href="http://www.vandijktrucks.nl%20%E2%80%A8" target="_blank">Van Dijk Utrecht.</a> </strong></p>
