Torenkraan

Liebherr introduceert de 470 EC-B flat-topkraan. Het is direct de grootste kraan in de serie 'Tough Ones' van Liebherr. Het vlaggenschip heeft een maximaal hefvermogen van 16 of 20 ton.

Ballast Nedam en dochteronderneming Heddes Bouw & Ontwikkeling hebben twee Potain MDT 319 torenkranen toegevoegd aan de verhuurvloot. De kranen worden ingezet bij de bouw van studentenwoningen op het Leiden Bio Science Park.

Kraanverhuurdersbedrijf Van Grinsven uit Schaijk heeft relatief jonge kranen vervangen voor vier hybride eLift kranen van Spierings. Deze torenkranen kunnen volledig elektrisch hijsen.

Liebherr introduceerde eerder dit jaar de MK73-3.1. Kraanverhuurbedrijven Saan en Nederhoff hebben deze mobiele torenkraan inmiddels in de verhuurvloot opgenomen.

's Werelds eerste elektrisch aangedreven mobiele torenkraan kan nu ook als eerste op aarde op waterstof draaien. Dankzij een innovatief waterstofpoedersysteem kan de machine wel een week doorwerken zonder aan de stekker te gaan. Je moet hem alleen af en toe een bakje korrels voeren.

Hexagone Services, een dochteronderneming van Van der Spek Vianen, wordt de nieuwe verhuurder van Liebherr torenkranen in Noord-Frankrijk.

Een Liebherr MK 88 Plus mobiele bouwkraan van het Nederlandse kraanverhuurbedrijf Boekestijn stond drie maanden in Rotterdam voor de bouw van een nieuwe fabriek voor het recyclen van asfalt. Er kon vooral elektrisch gedraaid worden.

Familiebedrijf M.J. de Nijs en Zn. Uit Warmenhuizen heeft op een project in Purmerend een nieuwe Liebherr torenkraan in gebruik genomen. Het is de eerst verkochte torenkraan met een kunststof hijskabel in Nederland.

De stand van Liebherr op het buitenterrein van Bauma 2019 beslaat dit jaar meer dan 14.000 m2. De Duitse machinebouwer is een half jaar voor de opening van de vakbeurs in München al gestart met het opbouwen van de buitenstand. Meer dan 60 machines zullen hier worden opgesteld.

Verhuurders van mobiele telescoop- en torenkranen moeten rekening houden met forse investeringen in de nabije toekomst. Aangescherpte regelgeving vanuit de overheid kan betekenen dat vóór 2022 bijna een half miljard euro nodig is om verouderde kranen te vervangen.