Gezien de huidige positie op de markt, is bijna niet voor te stellen dat Doosan-dealer en -importeur Staad pas vijf jaar bestaat. Maar het is wel zo. In mei 2013, onlangs dus precies vijf jaar geleden, richtten de broers Pieter, Sijmen en Jan Willem Staadegaard het bedrijf op. Inmiddels kent Staad een jaaromzet van bijna 30 miljoen euro. 'We zijn voortdurend op zoek hoe we dingen beter kunnen doen.'
Loonbedrijf Fiers in Luyksgestel zag zich door een last minute opdracht gedwongen snel een machine bij te huren. Dat werd een Doosan DX255LC-5, voor Fiers de eerste kennismaking met een graafmachine van dit merk. Die beviel zo goed, dat de Doosan mocht blijven.
Ondanks goede resultaten in de afgelopen jaren, is de honger van Doosan nog lang niet gestild. De Zuid-Koreaanse fabrikant blijft onvermoeibaar strijden voor verdere vergroting van het eigen marktaandeel. Nederland speelt in deze groeistrategie een voorname rol. 'Voor ons is Nederland een van de belangrijkste Europese markten', klinkt het in het Tsjechische Dobris, waar het Europese hoofdkantoor van Doosan is gevestigd.
Doosan maakt in Nederland een stormachtige ontwikkeling door. De fabrikant zelf spreekt van 20 procent groei per jaar. 'Nederland is voor ons heel erg belangrijk', zegt Charlie Park, de hoogste baas van Doosan in Europa, in een exclusief interview met BouwMachines.
Doosan wil in Nederland de komende jaren meer minigravers aan de man brengen. Als onderdeel van zijn groeistrategie is de Zuid-Koreaanse fabrikant vastbesloten om het eigen marktaandeel in dit segment fors te verhogen. Dit zegt Charlie Park, Doosans hoogste baas in Europa, in een exclusief interview met BouwMachines.
Staad heeft onlangs een Doosan DX140W-5 en een Doosan DX255LC-5 afgeleverd bij van der Zanden in Moergestel.
Staad leverde een Doosan DX10Z aan Reinier van Lith. De ultracompacte machine is een echte alleskunner. Voor Van Lith is het de ideale machine: 'Perfect in de kleine ruimtes en makkelijk te vervoeren.'
Van den Borne Grondverzet en Transport in Reusel investeerde in een gebruikte Doosan DL450-3. Waar voorheen een bulldozer ingezet werd, maakt deze machine maakt Van den Borne mobieler op projecten waar veel transportbewegingen nodig zijn.
Doosan hoopt zijn marktaandeel in Nederland de komende jaren verder te vergroten. Daarvoor staan nu definitief twee importeurs aan de lat: Anema Arum voor Friesland, Groningen, Drenthe en Noord-Holland, Staad voor de rest van het land. Beide bedrijven zijn heilig overtuigd van de groeipotentie voor Doosan. De gevoerde discussies over eerdere dealergebieden hopen zij zo snel mogelijk achter zich te laten. 'We willen rust in de markt, daar hebben onze klanten ook behoefte aan.'
Almat in het Gelderse Laren voelt zich 'aan de kant gezet' door Doosan. Het bedrijf is na tien jaar geen dealer meer, en wordt evenmin importeur voor de Zuid-Koreaanse machinefabrikant. 'Daar zijn we zwaar teleurgesteld over. Inmiddels zijn we met Doosan in gesprek over de financiële afwikkeling van onze jarenlange samenwerking', zegt Gerko Roekevisch, eigenaar-directeur van Almat.
