Sloop en Recycling

Dehaco heeft een Ibex 7502 HS sloophamer geleverd aan sloopbedrijf Heezen in Eindhoven. De sloophamer wordt bij Heezen gedemonteerd aan de vorig jaar aangeschafte Cat 374F UHD sloopmachine.

David Martens (32) is echt een jongen van de praktijk. Het vak van machinist leerde hij bij zijn werkgever Vlasman uit Alphen aan den Rijn. 'De liefde voor slopen zat er al jong in', herinnert David zich. Hij begon als 17-jarige jongen als hulpje bij de kraan. Ruim 14 jaar later is hij bij Vlasman de vaste machinist op de Hitachi ZX890LCR-6, die in de zwaarst mogelijk configuratie maar liefst 175 ton weegt.

David Martens (32) is iemand die zijn dromen weet waar te maken. Het vak van machinist in de sloop heeft hem altijd getrokken. Als 17-jarige jongen begon hij bij Vlasman uit Alphen aan den Rijn als hulpje bij de kraan. Twee jaar geleden werd hij bij zijn werkgever van het eerste uur de vaste machinist op een Hitachi ZX890LCR-6, een sloopgigant van maar liefst 175 ton.

De wijk Treebeek in Brunssum wordt op grote schaal opnieuw ingericht. 96 portieketagewoningen aan het Treebeekplein moeten om die reden plaats maken voor 51 nieuwbouwwoningen. De portiekflats worden door Heezen circulair gesloopt. Tal van materialen die bij de sloop vrijkomen worden op hoogwaardige wijze weer hergebruikt. 'Dit is momenteel één van de meest circulaire projecten in Nederland', stelt Har Peters, bedrijfsleider van de vestiging van Heezen in Sittard.

Rigter Handelsonderneming verhuurt nu ook powerpacks. Lek Sloopwerken zet één van deze units in op een project in IJmuiden.

Stikstof en PFAS domineerden de bouwsector in het afgelopen jaar. Zeker in de tweede helft van het jaar werd de problematiek steeds nijpender. En de druk om uitstoot te beperken steeds groter. BouwMachines berichtte het afgelopen jaar veelvuldig over initiatieven die aannemers, opdrachtgevers en bouwmachinefabrikanten nemen om emissies van schadelijke stoffen te verminderen. Maar natuurlijk bezochten we ook weer veel bijzondere machines op bijzondere plekken, publiceerden we maandelijks een praktijktest en spraken we met innovatieve ondernemers. We blikken in drie delen terug op de belangrijkste ontwikkelingen van 2019. Dit is deel 1.

Luchthaven Schiphol Amsterdam is begonnen aan de verbouwing van vertrekhal 1. Deze cruciale ruimte blijft in die periode gewoon in gebruik. Terwijl dagelijks duizenden reizigers passeren is VLZS met de deelsloop gestart. Dit lijkt een onmogelijke opgave. Dankzij een combinatie van voorzorgsmaatregelen, nachtwerk en vooral ervaring vanuit de sloper merken reizigers amper iets van het werk.

Bemmel Container Service uit Harmelen heeft sinds enige tijd een Kobelco SK210LC-10 rupsgraafmachine in gebruik met een Okada OSC200 vergruizer. De machine is geleverd door de Kemp Groep. Bemmel levert containers voor verschillende soorten afval, zoals bouw- en sloopafval, agrarisch afval en industrieel afval.

Een voormalige garage van Land Rover in Nieuwegein valt momenteel ten prooi aan de sloopmachines van Lagemaat uit Heerde. Het bedrijf zet een Komatsu PC390 HRD met 27 meter sloopgiek en een Caterpillar 352F in om het vier etages tellende gebouw te slopen.

Rusch in Medemblik heeft aangekondigd weer speciale sloopmachines te gaan bouwen. Volgens directeur Ruud Schreijer heeft het bedrijf meerdere aanvragen voor de RS 4500 en RS 6000 sloopmachines ontvangen. 'Het aantal reacties heeft ons verrast.'