Materieel

Verhoeven Rijwerk is al ruim 60 jaar gespecialiseerd in rijwerk onderdelen. Het bedrijf heeft nu een webshop gelanceerd waar rijwerk onderdelen online besteld kunnen worden.

Mecalac heeft een nieuwe giekconfiguratie geïntroduceerd voor de 6MCR-graafmachine op rupsbanden en 7MWR-graafmachine op wielen. De tweedelige giek met offset is zeer geschikt voor gangbare werkzaamheden zoals graafwerk en het laden van vrachtwagens.

Ploegam is de winaar van de Cobouw InfraTech Publieksprijs op het gebied van productinnovatie. Het gww-bedrijf stond aan de wieg van de 30-tons elektrische Doosan met verwisselbare accu's.

Prima Equipment is in Hardenberg bezig met de afronding van een bijzonder project: de totaalrevisie van een Powerscreen H6203 rupsmobiele zeef. In meer dan 1.000 werkuren transformeren de monteurs deze enorme zeef van totaal versleten naar nieuwwaardig mét updates zoals de hybride Dual Power-aandrijving.

BAM heeft als eerste in de wereld een hybride sondeertruck in gebruik genomen. In april 2020 had BAM Infra al een wereldprimeur met de eerste elektrische wals. De hybride sondeerwagen is goed voor een CO2-besparing van zo'n 34.000 kilogram per jaar.

Infra- en recyclingbedrijf Van Werven voegt drie Volvo FH-trucks toe aan het wagenpark. Het bedrijf uit Oldebroek koos voor twee Volvo's FH 460 10x4 TAG XL met zeventien tonmeter Palfinger Epsilon autolaadkraan en één multi-inzetbare Volvo FH 500 8x2 met 65 tonmeter HIAB-autolaadkraan.

Leica komt met een eigen semi-automatische machinebesturing voor graafmachines. Twee zaken zijn bijzonder; dit systeem stuurt naast de complete giek óók het kantelen en roteren van een draaikantelstuk volledig automatisch aan. Ook is het systeem achteraf op te bouwen op bestaande machines. De eerste twee systemen draaien nu in de Benelux.

Voor F.J. de Looff Machineverhuur & Grondwerken in Alblasserdam paste Matt Nielen Constructies een Takeuchi TB290-2 aan. Van een doorsnee midigraver werd een heuse semi-longreach graafmachine gemaakt, geheel naar wens én idee van eigenaar Florus de Looff.

Traditiegetrouw blikt BouwMachines eind december terug op het jaar dat achter ons ligt. De conclusie is gerechtvaardigd dat de sector volop in beweging is om te verduurzamen en de klimaatdoelen te realiseren. BouwMachines schreef in 2020 tal over van initiatieven en innovaties die moeten bijdragen aan het realiseren van deze doelen. In een jaaroverzicht in drie delen blikken we terug op de belangrijkste ontwikkelingen in 2020. Dit is deel 2.

Het beperken van emissies is dé grote opdracht voor de bouw- en infrasector de komende jaren. Het doel is een emissieloze bouwplaats in 2030. BouwMachines belichtte in het jaar dat bijna achter ons ligt tal van initiatieven en innovaties die moeten bijdragen aan het realiseren van dat doel. In dit eerste deel van ons jaaroverzicht bieden we een selectie van deze artikelen.