Ljungby

Het Soma College heeft een nieuwe wiellader in gebruik genomen. Geen Werklust dit keer, maar een Ljungby Maskin L11. Daarmee blijft het Soma wel trouw aan Werklust als leverancier.

Gewoonlijk testen we bouwmachines altijd in de zandbak. Niet deze keer. Want ook in praktijk draait niet elke wiellader of graafmachine uiteindelijk in het zand. Er zijn tal van andere toepassingen, die weer specifieke eisen aan machines stellen. De houtoverslag is zo'n voorbeeld. We testen een Ljungby L20 in zijn dagelijkse praktijk aan de houtklem.

Met de aanschaf van een nieuwe Ljungby Maskin L13 is Loonbedrijf Thomas Buijs in Herpt het jaar 2017 goed begonnen. Buijs specialiseerde zich de laatste jaren meer en meer in grondverzet. Met de Ljungby wiellader heeft Buijs de perfecte machine voor die specialisatie.

Van Oostrum Westbroek investeerde in twee duurzame wielladers van Ljungby Maskin. De Ljungby's vervangen een tweetal 13-tons wielladers van Werklust. Met de aanschaf beschikt Van Oostrum over extra spierkracht: waar de oude wielladers bij het liften van vier rijplaten aan hun top zaten, gaan de nieuwe L15's van Ljungby Maskin zonder een krimp te geven met acht rijplaten aan de haal.

<strong>Werklust Apeldoorn B.V, dewaler van Ljungby Maskin, leverde een nieuwe Ljungby Maskin L11 aan J.C. Bol&Zn in Hoek van Holland. De Ljungby L11 vervangt een Werklust WG18E.</strong>

U herinnert zich de hydropneumatische vering van Citroën nog wel; heel comfortabel schoof je over drempels en oneffenheden in de weg. Ljungby Maskin presenteert dit ultieme comfort nu ook, met een op hydrauliek en gas geveerde cabine. Als machinist zoef je voortaan heerlijk ontspannen over het bouwterrein. Al zijn een paar stevige zeebenen in het begin geen overbodige luxe.

De verkoop van Ljungby-Maskin shovels verloopt in Nederland via twee kanalen. Ten eerste via het al bestaande verkooppunt, <a href="http://www.ljungbymaskin.nl/">Ljungby Maskin Nederland </a><strong>in Almere. En ten tweede via Werklust Holland in Apeldoorn</strong><p>.</p>