Asfaltwals

Asfaltspecialist ABG heeft een nieuwe eigenaar gevonden in Ammann. Het concern geeft vol gas om ABG weer als ijzersterk én zelfstandig asfaltmerk op de kaart te zetten, net als vroeger. Met de dubbele stampermessen én elektrische machines lijken de kaarten gunstig voor de Nederlandse markt.

BAM Infra en New Electric, specialist in elektrische aandrijfsystemen, gaan de komende jaren meerdere asfaltsets elektrificeren om de CO2-uitstoot verder te reduceren.

Een snelweg asfalteren kan nu grotendeels emissievrij, met de eerste complete 'stekkerkaravaan'. BAM Infra gebruikt nog wel een hybride kleefwagen, maar dat is alleen maar om de bouwkeet mee te slepen. De stoet machines kan een werkdag draaien op batterijen, maar voldoende laadvermogen vinden is wel een uitdaging.

Dura Vermeer zet vanaf deze maand een volledig elektrische kleine asfaltset in op haar asfaltwerken. Met deze asfaltset kan Dura Vermeer emissievrij asfalteren op infraprojecten. Zo zet de bouwer naar eigen zeggen een grote stap in de richting van emissievrij bouwen.

Hamm presenteert op de Bauma 2022 diverse wereldprimeurs en innovaties. Te zien zijn nieuwe verdichters en scharniergestuurde tandemwalsen, geëlektrificeerde tandemwalsen en de digitale verdichtingsassistent Smart Compact.

KWS voegt drie elektrische drieroller walsen toe aan het machinepark. De drie nieuwe walsen zijn in maart 2022 klaar voor gebruik. KWS beschikt dan in totaal over vier volledig elektrische walsen.

Versluys & Zn uit Bodegraven zet sinds kort een stroomwals in. Dat is geen schrijffout, maar een prachtige woordspeling. Het gaat hier namelijk om een volledig elektrische wals, en dat terwijl een stoomwals het logo van de Versluys Groep vormt. Met de door Wierda Hybrid Technologies (WHT) volledig geëlektrificeerde Hamm wals zet de Versluys Groep een mooie stap naar een duurzame toekomst.

Grote fabrikanten zitten gevangen in een afwachtende wereldmarkt waarin de elektrificatie van materieel lang niet zo snel gaat als de Nederlandse bouwwereld verlangt. Daarom bouwde BAM Infra Materieel eigenhandig een asfaltwals om en heeft nu het allereerste full electric-exemplaar rondrijden.

BAM Infra Nederland heeft een dieselwals omgebouwd tot een wals met elektrische aandrijving. De machine is voor het eerst ingezet op een project voor de gemeente Almere.

Hamm stopte in 2015 met de bouw van de met name in ons land populaire HW 90 wals. Nederlandse aannemers zagen op de markt niet direct een alternatief voor dit type statische wals van Hamm. Wirtgen Nederland sprong in het gat en rook kansen voor een rebuild van de Hamm HW 90. Eind 2019 zijn in Werkendam al 16 Hamm walsen volledig nieuw opgebouwd. Na de rebuild krijgen de machines in de typeaanduiding de toevoeging Ri, dat staat voor Rebuild Intelligent emission control.