Dat de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) het handhavingsbeleid dieselmotorenemissie per 1 januari 2024 plots aanscherpte zorgde voor een schok. Ondernemers, BMWT en andere brancheorganisaties binnen De Groene Koers werden volledig verrast. De aanscherping riep er veel vragen op bij ondernemers. 9 daarvan beantwoorden we hieronder
Bij een inspectieweek voor hijswerkzaamheden heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) in meer dan de helft van de controles moeten handhaven. Voor de sector is er dus nog 'werk aan de winkel'.
Uit gesprekken die De Groene Koers voerde, bleek dat er veel behoefte is aan duidelijkheid over wat de wet verlangt van werkgevers ten aanzien van dieselemissies.
Het gaat nog te vaak mis bij hijswerkzaamheden, vindt de Nederlandse Arbeidsinspectie. Daarom zoeken inspecteurs bij onaangekondigde controles naar zwakke plekken in organisatie en communicatie op de bouwplaats. ''Voel samen verantwoordelijkheid voor veiligheid.''
