
Een nieuwe, stille funderingsmachine heeft in Nederland zijn intrede gedaan en is daarmee de eerste in Europa. Deze revolutionaire machine drukt de heipalen geruisloos de grond in. De regie van het transport van deze loodzware machine ligt in handen van Pax Bouw- en Industrieservice.

Sinke Transport, onderdeel van de Sinkegroep uit het Zeeuwse kruiningen, heeft een multifunctionele Volvo FH trekker met schuifschotel en een indrukwekkende Hiab autolaadkraan aangeschaft. Met de zware autolaadkraan heeft Sinke een bereik van maar liefst 33 meter, en dat terwijl de 8x2 truck ook als trekker ingezet kan worden.

Gelling Containers in Stadskanaal investeerde in een DAF 8x4 widespread voor het transport van partijen stenen. Met het widespreadsysteem van Veldhuizen heeft de compacte DAF een fors laadvermogen van 28,5 ton.

BouwMachines reed de eerste kilometers met de nieuwe generatie DAF Trucks op Nederlandse bodem. Deze nieuwe lijn, die onder de bescheiden naam 'Pure Excellence' werd gepresenteerd in Birmingham, stond in Limburg voor ons klaar voor een eerste kennismaking. DAF beloofde meer vermogen en comfort, in combinatie met lagere toeren, minder gewicht én meer kilometers uit een liter.

Nooteboom Trailers in Wijchen bestaat 135 jaar. De specialist in zwaar- en speciaaltransport blijft innoveren en loopt sinds jaar en dag voorop met nieuwe technieken. In het jubileumjaar presenteerde Nooteboom bijvoorbeeld de Manoovr met gieksleuf, een ballasttrailer-versie van de Manoovr en een nieuwe, in eigen huis ontwikkelde hydraulische aslift.

Bij Den Engelsman in Zoetermeer bestaat inmiddels de helft van het wagenpark uit Iveco trucks. Maar liefst vijf van de tien kippers zijn van het type Trakker in 10x8- en 8x8-uitvoering. Met de nieuwste truck in de vloot reden we een rit mee met chauffeur Theo Hubers.

Wierda Hybrid Technologies heeft opdracht gekregen voor de levering van tien truckmixers met een volledig elektrische opbouw.

Tatra heeft een belangrijke stap gezet in ons land. Het Tsjechische merk gaat een dealerovereenkomst aan met Truckland en heeft er in één klap maar liefst elf dealervestigingen bij voor verkoop, service en reparatie.

Na een moeizame start stopt Ginaf na twee afgeleverde voertuigen al weer met de 8x8 uitvoering. Het Nederlandse truckmerk kan de ontwikkelingen niet meer bijhouden en is te klein om de ontwikkelingskosten te dragen. Met dit besluit komt een einde aan de bouw van trucks met aangedreven voorassen bij Ginaf. De dealers worden vandaag ingelicht over de nieuwe koers van Ginaf.

Renault Trucks legt meer focus op bakwagens en het segment voor bouwvoertuigen. De introductie van de nieuwe generatie Renault Trucks viel in Nederland samen met een grotendeels nieuw en uitgebreid dealernetwerk, met ook een nieuw verkoopteam. Voor Renault was dat aanleiding om eerst vooral te focussen op de T- serie, zeg maar de standaard trekkers. Dat is namelijk het segment waar het volume zit, maar inmiddels wil Renault Trucks meer.
