Henk Wind

Kees van Etten is al zijn leven lang kraanmachinist. In 1994 begon hij voor zichzelf en nam hij een Atlas 1404 over van zijn baas. Dat merk is hij altijd trouw gebleven.

Kees van Etten is al zijn leven lang kraanmachinist. En dat altijd al op een Atlas. De afgelopen drie jaar kocht hij voor zijn bedrijf elk jaar een nieuwe, zodat hij er nu vier heeft draaien.

Slopen in de Heinenoordtunnel is specialistisch werk dat een zorgvuldige voorbereiding en planning vereist. Er rijden per dag circa 110.000 voertuigen door de tunnel. Files zijn onvermijdelijk, maar als het werk onverwacht uitloopt, staat de halve Randstad helemaal stil. Vlasman is er actief met onder meer het weghalen van beplating, barriers en lichtroosters, en met asbestsaneringen en betonzagen.

Emissieloos werken lijkt soms bijna al de norm te zijn. Maar wie emissieloos wil werken, is voor inhuur van het zwaardere materieel voor een deel aangewezen op collega-bedrijven en onderaannemers. De verhuursector zit dringend te wachten op de komst van meer van deze machines.

'Bijna de Efteling, zo veel te doen' en 'Een zandbak van 118.000 m2'. Beursmanager Frits Kuijper is overduidelijk enthousiast over de komende editie van de TKD. Het terrein op de Nobelhorst in Almere noemt hij een prachtlocatie, waar de sector volledig los kan gaan.

Machinisten laten zien wat er aan ontwikkelingen speelt. Dat is het doel van de Machinisten Scholingsdagen, die vorige week voor de 30e keer werden gehouden. Dat zijn technische ontwikkelingen, maar tegenwoordig ook de ontwikkelingen van soft skills, zoals aanspreken op onveilig of ongewenst gedrag.

Hij wilde elke dag weer met plezier naar zijn werk gaan. En dus stapte Jacob Jan de Groot uit de IT-branche. Hij kwam terecht in het grondverzet en draait nu bij De Waard Grondverzet op een Volvo EC300EL.

Jacob Jan de Groot werkte ongeveer zeven jaar in de IT, maar kreeg steeds meer tegenzin in zijn werk. Inmiddels werkt hij al weer ruim vijftien jaar bij De Waard Grondverzet in Zeewolde.

M. Heezen kreeg het voor elkaar om in drie maanden tijd een volgebouwd bedrijfsterrein van 35.000 m2 volledig leeg en schoon op te leveren. Met een depot van puin- en asfaltgranulaat van in totaal 20.000 ton voor hergebruik op de locatie. Grootste uitdaging: het veilig en netjes demonteren van de stalen hallen voor hergebruik.

Draagt energieterugwinning op de giek bij aan een langduriger inzet van een elektrische graafmachine? Van der Spek Vianen en GMB gaan het in de praktijk testen op een nieuwe elektrische Hyundai HX260ALE, die af fabriek voorzien is van een nieuw EPFC-systeem met een elektronische proportioneel geregelde hoofdpomp voor de hydrauliek.