Liebherr heeft de prestaties verbeterd van de grote wielladers L 550 XPower en L 556 XPower. Liebherr heeft de hefarmen versterkt en de hydrauliek verbeterd. Ook het motorvermogen is toegenomen.

Met de introductie van de LR 1700-1.0 rupskraan, heeft Liebherr de opvolger van de LR1600/2 gepresenteerd. De 700 tons kraan moet op termijn ook de LR1750/2 vervangen. De eerste modellen van de nieuwe kraan worden medio 2021 geleverd.

Hydrema heeft de serie mobiele graafmachines verbeterd. De nieuwe serie Hydrema MX machines hebben krachtigere motoren met 15 procent meer koppel en een breed scala aan upgrades.

De Takeuchi TB257FR, een bijna 6 ton zware binnendraaier vervangt de TB153FR. BouwMachines bekeek de machines bij Takeuchi-importeur Verhoeven Grondverzetmachines.

Kraanbedrijf Nederhoff heeft een nieuwe Liebherr LTM 1650-8.1 mobiele telescoopkraan in gebruik genomen. De machine vervangt bij het bedrijf een 650 tons Demag AC 650.

Rijkswaterstaat heeft de opdracht voor de aanleg van de Innovatiestrook A58 Kloosters definitief gegund aan VolkerWessels-onderneming Gebr. Van Kessel. Het project moet een showcase worden van duurzame en circulaire toepassingen binnen de GWW-sector.

De vakbeurs Intermat in Parijs gaat dit jaar niet door. Door de Corona-pandemie ziet de organisatie zich genoodzaakt de beurs te annuleren. Intermat 2021 stond gepland van 19 tot en met 24 april. De volgende editie van de beurs wordt nu gehouden in april 2024.

JCB lanceert een nieuwe reeks verreikers met krachtigere motoren, die voldoen aan de Euro Stage V-emissienormen. Daarbij biedt het de DualTech Variabele Transmissie nu aan op extra modellen.

Prima Equipment is in Hardenberg bezig met de afronding van een bijzonder project: de totaalrevisie van een Powerscreen H6203 rupsmobiele zeef. In meer dan 1.000 werkuren transformeren de monteurs deze enorme zeef van totaal versleten naar nieuwwaardig mét updates zoals de hybride Dual Power-aandrijving.

Komatsu heeft de overname van GHH Group GmbH aangekondigd. GHH is een fabrikant van apparatuur voor ondergrondse mijnbouw, tunnelbouw en voor de civiele techniek. Het hoofdkantoor is in Gelsenkirchen, Duitsland.

Kemp Groep is voortaan importeur van Kramer wielladers en verreikers. Dat maakte het bedrijf bekend bij de start van haar open dagen op 28 en 29 december op de vestiging in Tiel. Met deze stap verbreedt Kemp Groep het aanbod van wielladers fors. Daarnaast verkrijgt de importeur op deze manier verreikers in het assortiment. Zowel wielladers als verreikers levert Kramer in een elektrische variant.

Met onder andere artikelen over: Uitdagingen voor 2023; menskracht en energietransitie - BouwMachines Test: Fuchs MHL340 F FQC - Van Berkel Groep doet alle onderhoud in eigen beheer - 'Tonnen rammen' met twee nieuwe Volvo rupsgraafmachines

Van den Berk Boomkwekerijen beschikt over meerdere Mecalac 12MTX-en, waaronder sinds kort een machine die draait op biodiesel. Vanuit drie locaties in Nederland, Duitsland en Engeland kweekt, verkoopt en levert de boomkwekerij producten.

Renault Trucks heeft de modellen van zijn 100% elektrische heavy-duty range onthuld. De Renault Trucks E-Tech T en C, bestemd voor regionaal transport en constructie, worden vanaf eind 2023 in serie geproduceerd in de fabriek van Renault Trucks in Bourg- en-Bresse, Frankrijk.

3D-gps-machinebesturing op je graafmachines, shovels of andere machines, helpt vanaf het eerste moment om het werk slimmer en sneller te doen. Machinisten werken hiermee nauwkeuriger, efficiënter en rendabeler. Welke opties heb je als je met 3D-gps-machinebesturing wil beginnen? We geven je de nodige achtergrondinformatie en zetten de mogelijkheden op een rij.

Het kabinet wil vaart maken met vrachtwagens en ander zwaar verkeer op waterstof. Staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) trekt 22 miljoen euro uit voor een subsidieregeling voor meer waterstoftankstations, met bijbehorende vrachtwagens.

Het Helmondse bedrijf DENS neemt dit jaar voor het eerst als exposant deel aan de Bauma in München. Eén van de hoofdthema's van de vakbeurs voor bouwmaterieel, mijnbouw, bouwtransport en ander verwant materieel voor de bouwsector is zero-emissie. 'Voor DENS het perfecte moment om de wereld kennis te laten maken met onze Hydrozine technologie' aldus DENS-oprichter Max Aerts.

Geen snelle binnendoorroutes voor Hitachi als het aankomt op de ontwikkeling van elektrische machines. Hitachi kiest haar eigen weg: eerst grondig testen, beperkte aantallen produceren en dan verder kijken. In zee gaan met een ombouwer past zeker niet in het plaatje. Hoewel Japan ver weg is, neemt Hitachi de Europese markt én de vraag naar elektrisch wel serieus. Een tweede accu-elektrische machine is inmiddels in aantocht. Het European Application Center (EAC) speelt hierin een sleutelrol.

'Perspectief op een duurzame toekomst.' Zo luidt het thema van de zevende BouwMachines Kennisdag, die donderdag 1 december wordt gehouden op het Bouw & Infra Park in Harderwijk. BouwMachines organiseert het evenement opnieuw in samenwerking met bracheorganisatie BMWT. 'We hebben in de markt te maken met heel veel onvoorspelbare factoren. Alle aanleiding dus, om als sector met elkaar in gesprek te gaan', meent BMWT-directeur Jan Hommes.

Nee, de dieselmotor is zéker nog niet afgeschreven. Toch staat het bouwtransport aan de vooravond van een ongekende transitie. Dat blijkt op de IAA vrachtwagenbeurs. Accu-elektrisch gaat in rap tempo een grote rol spelen, óók in ons zware werk tot 50 ton GVW. Volgens een recente studie zal 70% van de nieuwe trucks in 2035 elektrisch zijn. Volvo verwacht dit aandeel zelfs al in 2030. Efficiëntere E-assen, betere accutechniek en de komst van zware megawatt-laders moeten de komende jaren het verschil maken.