In deze editie van BouwMachines in de praktijkstest een machine die je niet zo heel vaak tegenkomt: een grote rupsdumper, de Morooka MST80CR. Met als bijzonderheid een roterende cabine.

Caterpillar zet in korte tijd twee forse stappen op de Amerikaanse markt. De fabrikant investeert circa 1 miljard dollar om de productiecapaciteit voor compacte machines uit te breiden. Daarnaast neemt het bedrijf Cat-dealer John Fabick Tractor Company (Fabick) over te nemen.

Het SEB-team publiceerde in augustus de jaarlijkse monitoring onder convenantpartners en was positief over de bevindingen. Bijna alle SEB-convenantondertekenaars hanteren de SEB-aanpak. Maar er is nog verbetering mogelijk, volgens Jos van Alphen, de aanbestedingsdeskundige bij Bouwend Nederland.

Develon voegt een vijfde model toe aan zijn 'Series 9 Smart Excavator'-reeks. De nieuwe DX300LC-9 is een rupsgraafmachine in de 30-tons klasse met een operationeel gewicht van 32 ton.

De zwenklader is onder het grond-, weg- en waterbouwmaterieel nog altijd een beetje een paradijsvogel. Toch weten steeds meer aannemers de veelzijdigheid van deze wendbare krachtpatsers te waarderen. Dat merkt ook Paus-importeur Geert-Jan de Kok.

Een landelijke primeur voor De Heer land en water. Het in Lopik gevestigde familiebedrijf, gespecialiseerd in groenonderhoud, aanlegwerkzaamheden en het baggeren van watergangen, beschikt als eerste bedrijf in Nederland over de volledig elektrische mobiele Komatsu Europe PW168E-11 graafmachine.

De elektrificatie van de bouw- en materieelsector draait op volle toeren. Daardoor groeit ook de berg afgedankte zware accu's en energieopslagsystemen snel. Om de verwerking daarvan in goede banen te leiden slaan brancheorganisaties BMWT, Energy Storage NL en Holland Solar de handen ineen. Samen met Stichting OPEN richten zij de Stichting UPV Industriële Batterijen op.

Met een machinepark van vijftig elektrische grondverzetmachines timmeren Rens de Bruijn bv en zusterbedrijf EcoRent stevig aan de weg. Bas de Bruijn merkt een toename in de vraag naar elektrisch materieel. "We moeten blijven meedenken met onze klanten."

Een gebouw, fabriekshal of viaduct slopen is dagelijkse kost voor Lek Sloopwerken. Toch stond het Woerdense sloopbedrijf recent voor een ongewone klus. Een Airbus A330-200 van 63,7 meter lang moest compleet in stukken worden geknipt.

Mammoet heeft in een praktijktest een monopile van 1.700 ton volledig elektrisch vervoerd. Het is de eerste keer dat zo'n zwaar funderingselement voor een offshore windpark emissieloos is verplaatst. De klus vond plaats in opdracht van Van Oord in de haven van Rønne op het Deense eiland Bornholm.