Pumax is de nieuwe verdeler van Putzmeister betonpompen in Nederland. Het bedrijf verzorgt in België al langer de verdeling van Putzmeister betonpompen.

Met zwaar materieel legde Sagro onlangs de laatste hand aan de sloop van het voormalige kantorencomplex op het Lucentterrein in Hilversum.

Linden Comansa rust zijn nieuwste torenkranen uit met een strakke kubusvormige cabine. De zogeheten Cube biedt perfect zicht op het werk

Steinert introduceert de EddyC Fines, een zogeheten 4.0 non-ferro scheider. De nieuwe EddyC Fines is een doorontwikkeling van de Steinert NES 6119 7.

'Powered by Innovation' is het thema van Doosan tijdens Bauma 2022. Doosan geeft een preview van de eerste zero-emissie minigraafmachine, de DX20Z-E die in 2023 op de markt komt.

De nieuwe DX1000LC-7 is de grootste rupsgraafmachine die Doosan ooit heeft gebouwd. De 100-tons machine wordt aangedreven door een Stage V Perkins 2806J-dieselmotor. Het vermogen bedraagt 469 kW (629 pk), volgens Doosan meer dan iedere andere machine in deze klasse.

Hyundai en Doosan focussen zich de komende jaren op de ontwikkeling van bouwmaterieel op waterstof. Ook investeringen in nieuwe overnames en elektrificering staan hoog op de agenda, samen met onder meer de komst van gelijke platforms voor de bouw van graafmachines en wielladers. Dit alles is een direct gevolg van de overname van Doosan door Hyundai. Beide merken blijven zelfstandig naast elkaar bestaan.

Ondernemers hebben geen keuze meer: duurzaam werken is onvermijdelijk. Voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland is ervan overtuigd dat duurzaamheidseisen de komende jaren zullen toenemen en strenger gaan worden. 'Als je alleen maar je oude product blijft leveren, ga je het moeilijk krijgen.' 

Pas na een (dodelijk) ongeval met een bouwmachines en een flinke boete, staan ondernemers open voor de installatie van veiligheidssystemen op machines. Tijdens de <a href="http://www.bouwmachineskennisdag.nl" target="_blank">BouwMachines Kennisdag</a><div><strong> deelt specialist voertuigbeveiliging Eric Groot Jebbink zijn kennis over personendetectie, camerabeveiliging, werkverlichting en snelheidszonering met u.</strong></div>

De BouwMachinis Kennisdag is woensdag bezocht door 130 belangstellenden.

De materieelsector zit in een transitiefase op weg naar verdere digitalisering. 'We staan pas aan het begin', zei directeur Jan Hommes van de BMWT in november 2018 tijdens de BouwMachines Kennisdag op het Bouw- & Infra Park in Harderwijk.

Zijn we op weg naar volledig autonome grondverzetmachines? Robbert Boersma, sales director bij Pon Equipment, werpt die vraag op tijdens de BouwMachines Kennisdag. Volgens Boersma zijn grote veranderingen gaande in de grondverzetsector.

Bramske van Beijma houdt zich onder meer bezig met de vraag hoe de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof kan worden verminderd.

 'Binnen afzienbare tijd' komen er regels om de uitstoot van materieel te beperken. Dit verwacht voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland.

De BouwMachines Kennisdag 2018 heeft als thema 'Werken met slimme machines'. De BouwMachines Kennisdag wordt gehouden op woensdag 28 november op het Bouw & Infrapark in Harderwijk.

Arnold Tuytel startte 25 jaar geleden zijn eigen bedrijf en vierde deze mijlpaal met een drukbezochte open dag en feestavond. Wat ooit begon op de ouderlijke boerderij met één minigraver is uitgegroeid tot een multidisciplinaire verhuurder met een professionele werf, een nieuw kantoorpand en 55 vaste medewerkers. Met name de afgelopen tien jaar is het bedrijf fors gegroeid.

Aannemers elektrificeren 'en masse' hun bouwmachinevloot. Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Serie van vijf interviews met materieelmanagers van grote en middelgrote bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Deze keer: Gerard van der Veer, manager verduurzaming materieel GMB. "Voorlopig zitten we nog met een onrendabele top en blijft het werken met emissieloos materieel duurder."

Het gebeurt zelden dat in ons land een nieuw truckmerk op de markt komt. Alleen al dat feit maakt het interessant om eens nader kennis te maken met BMC. Maar er is meer. Want met een 8x4 richt deze Turkse fabrikant zich rechtstreeks op het bouwsegment. En in tijden van forse prijsverhogingen en oplopende levertijden bij de A-merken, schermt BMC juist met korte levertijden en scherpe prijzen. Maar hoe rijdt zo'n BMC? BouwMachines neemt de proef op de som.

Abemec Zeeuws-Vlaanderen heeft een Merlo P 120.10 HM verreiker geleverd aan Loonbedrijf Verhulst in Sluiskil. De machine wordt vooral ingezet voor laden, lossen en overslagwerk in de haven van Terneuzen.

<a href="http://www.dusseldorp.nl">Aannemers- en recyclingbedrijf Dusseldorp</a><p><strong> heeft drie nieuwe auto's in het wagenpark opgenomen om het testen van alternatieve brandstoffen/aandrijvingen verder vorm te geven. Het bedrijf, met het hoofdkantoor in Lichtenvoorde, onderzoekt continu de mogelijkheden om het wagenpark schoner, zuiniger en stiller te laten rijden. Zo startte Dusseldorp in 2001 met een LZV voertuig en testte de onderneming in 2010 een vuilniswagen op aardgas. Ook investeert het bedrijf in schone dieselvoertuigen en worden medewerkers getraind op zuinig rijden. 'Zo werken we steeds verder aan het verduurzamen van onze mobiliteit.'</strong></p>