Het wiel opnieuw uitvinden heeft een negatieve bijklank. Beginnend bij de basis ontdek je echter wel perfect hoe iets functioneert. Marco Hobelman en zijn team ondervonden het bij de ontwikkeling van de Hooby LC 90 E-Tronic I. Beproefde constructies bleken bij een elektrische mobiele kraan ware energievreters. Reden om nieuwe wegen in te slaan. Jan-Jacob Bles mag testen of het werkt.
In deze uitgave onder meer een artikel over de kosten van emissievrij materieel: Emissievrij bouwen kent regelmatig forse meerprijs - Aandacht voor het THEMA Onderhoud & Revisie: De complete revisie van een asfalteermachine in beeld - Een uitgebreide praktijktest: Bomag zet nieuwe ontwikkeling van de combiwals door - Een sloopproject waarin het markante pand Mosmuller in Limburg circulair gesloopt wordt
Met drie modellen, diverse motorvarianten en ruim honderd aanbouwdelen biedt Relly slechts twee jaar na de introductie talloze keuzemogelijkheden. Jongste ontwikkeling is de 1.8, die qua styling overduidelijk familie is van de 1.0 en 1.3, maar er qua hefvermogen en afmetingen een flinke schep (of bak...) bovenop doet. Jan Jacob Bles heeft zowel de diesel als de elektrische variant getest.
Henk van Spijkeren draait sinds een aantal maanden voor Van Werven op een Volvo EC300E rupskraan. Hij werkt daarmee vanaf een ponton aan het kadeherstel in Amsterdam. Zijn werk bestaat onder meer uit het boren van casings met een speciale makelaar aan de giek.
De Schans heeft tijdens de BouwMachines Kennisdag een Relly 1.3E geleverd aan Boskalis.
Met de EC18 Electric waagt Volvo zich sinds eind 2021 op het strijdtoneel van de elektrische minigravers. Uiterlijk is er geen verschil met de alom gewaardeerde EC18 zonder 'Electric' erachter, die sinds 2018 verkrijgbaar is. Een test onder uiterst herfstige omstandigheden zal leren of de in de folder als 'klein maar stoer' omschreven machine het hart van onze testmachinist weet te veroveren.
Het markante pand Mosmuller bij de entree van Landgraaf is niet meer. De staalconstructie van de aangebouwde hal is in zijn geheel verkocht en gedemonteerd, en via Sloopwerken Limburg krijgen ook onder meer de stenen van het gemetselde pand elders een nieuw leven.
Veranderen gaat niet vanzelf en ook niet via vaste tijdsplanningen. Dat weet ook Ben Möhlmann, commercieel manager bij SMT Nederland, uit eigen ervaring. Hij kijkt aan het einde van het jaar naar de stand van zaken. "Het is nu elektrisch of diesel, dat zijn de twee opties."
Kobelco Construction Machinery lanceert drie nieuwe rupskranen: de CKE900G-4, CKE1350G-4 en de CKE2500G-4.
'Het onmogelijke doen we meteen, wonderen duren iets langer', was lang geleden de lijfspreuk van onze lokale fietsenmaker. 'Maar niet veel langer', zouden we er bij Staad aan kunnen toevoegen. In amper twee jaar tijd ontwikkelde het Veghelse bedrijf enkele compromisloos inzetbare zware elektrische machines, waaronder de DX355LC Electric rupsgraafmachine, die klaar staat voor een test.