Wacker Neuson presenteert zijn productinnovaties van de eerste helft van 2024, die gericht zijn op emissie-arm en emissievrij werken.

In 2021 is De Bouwplaats van Morgen in het leven geroepen door de RVO: een proeftuin om elektrische machines in verschillende omstandigheden te testen. 5 Vragen over wat deze proeftuin oplevert. "Op het moment dat we begonnen, wisten we echt nog niet hoe die machines precies in het veld zouden functioneren."

Toen Manitou echt begon met het produceren van elektrische verreikers, besloot verhuurder T.C. Gortenmulder in Mijdrecht de sprong te wagen door er niet één, maar vier aan te schaffen: een stevige investering.

TNO heeft een rekentool ontwikkeld die inzicht geeft in de NOx-, CO2 en fijnstofemissies van wegtransport en bouwmachines bij bouwprojecten.

Loon- en grondverzetbedrijf Poppink uit Reutum heeft de eerste nieuwe elektrische mobiele graafmachine van Atlas aangeschaft.

Tijdens de Open Dagen op vrijdag 12 en zaterdag 13 april laat GP Equipment graag zien wat het allemaal in huis heeft. Bezoekers zullen hun ogen uitkijken in het onlangs in gebruik genomen nieuwe pand aan de Graafschap Hornelaan in Weert. De fraai uitgevoerde en 8000 m2 grote nieuwbouw omvat een kantoor, twee grote magazijnen, een productiewerkplaats en een revisiewerkplaats die speciaal is bedoeld om snel en efficiënt klantorders te verwerken.

Internationaal sloop- en demontagebedrijf DDM in De Meern bouwde afgelopen winter haar bestaande Hitachi ZX890 om tot 120 tons sloopmachine met 24 meterse triple-giek. "Als je kijkt wat voor techniek er allemaal op zit, ja dan is deze machine wel écht het vlaggenschip van ons machinepark. We zijn supertrots op het resultaat."

De bouw wordt gekenmerkt door zwaar werk. Niet op de kantoren, maar wel op de talrijke bouwplaatsen zelf. Voor de mensen die het zware werk doen is het niet mogelijk om tot pensioen door te werken, zeker niet nu die leeftijd omhoog blijft gaan.

Waar blijven de technische oplossingen tegen aanrijdingen? Het is dé vraag die Heijmans, Dura Vermeer en Millenaar & van Schaik Transport bezighoudt. De bedrijven zijn hun eigen zoektocht begonnen naar innovaties die materieel slimmer maken en aanrijdingen helpen voorkomen.

Hitachi heeft een opvolger voor de ZX85-6 in de startblokken staan. De nieuwe ZX95-7 is een slagje zwaarder maar bovenal veel luxer dankzij de compleet vernieuwde cabine en bediening. Resultaat is een 9-tons rupskraan die voor een breed publiek interessant kan zijn, want de machine is naar keuze te krijgen met een vaste giek (US), of met een zwenkgiek (USB). Een kennismaking.