Engcon heeft onlangs een nieuwe snelwissel voor graafmachines van 12 tot 19 ton gelanceerd.

Electric Construction Equipment (ECE) in Veghel toont op de TKD haar eerste elektrisch aangedreven wiellader, een 18-tons machine. Het bedrijf voorziet grondverzetmachines inmiddels letterlijk en figuurlijk aan de lopende band van een elektrische aandrijflijn. Het dochterbedrijf van Doosan-dealer Staad groeit hard. 'Volgend jaar verkopen we voor het eerst meer elektrische machines dan diesels', zegt ECE's R&D-manager Thijs van Hal.

Sinds enkele jaren is naast de bekende en vertrouwde CW-snelwissel de S-type snelwissel in opkomst. Eurosteel reageerde als eerste Nederlandse fabrikant hierop door er zelf een te ontwikkelen en te bouwen.

Na vijf beursloze jaren pakt Hitachi Construction Machinery Nederland groots uit tijdens de TKD. Op stand 156 toont het merk een compleet overzicht van het productaanbod. Tot de noviteiten behoren drie elektrische graafmachines en de ZX95US-7. Ook de Bell dumptrucks zijn vertegenwoordigd.

Aan gespreksstof geen gebrek de komende TKD, want de bouwmachinewereld barst van de ontwikkelingen. Uiteraard showen alle merken hun nieuwste machines met de schone Stage V-dieselmotoren. Het onontkoombare thema is echter emissiereductie. Op het gebied van elektrische machines is er ongekend veel nieuws op de beursvloer, waaronder ook internationale primeurs. Zo tonen drie fabrikanten voor het eerst hun zware elektrische wielladers, en barst het van de nieuwe elektrische minigravers.

Volvo Trucks maakte onlangs bekend dat het bedrijf tussen nu en 2030 1.000 elektrische trucks gaat verkopen aan Holcim, een aanbieder van bouwoplossingen. De deal is naar eigen zeggen de grootste commerciële order tot nu toe voor elektrische Volvo-trucks.

In deze uitgave onder meer artikelen over de TKD - Voorbeschouwing: Zero-emissie speerpunt op TKD - Pon Equipment met elektrische sorteerkraan naar TKD - Test: Liebherr 16-tons wiellader nog beter te bedienen - Emissiebeperking: Een torenkraan op het stopcontact. Geen probleem! - Sloop & Recycling: Slopen onder filedreiging in de Heinenoordtunnel

KWS Eindhoven laat een complete asfaltset draaien op HVO100. Naast het elektrificeren van het materieelpark kijkt KWS naar oplossingen om de uitstoot van traditionele brandstofmachines zo veel mogelijk te verlagen, aldus het bedrijf. Eén van deze oplossingen is het gebruik van HVO100 brandstof.

Kees van Etten is al zijn leven lang kraanmachinist. In 1994 begon hij voor zichzelf en nam hij een Atlas 1404 over van zijn baas. Dat merk is hij altijd trouw gebleven.

Kees van Etten is al zijn leven lang kraanmachinist. En dat altijd al op een Atlas. De afgelopen drie jaar kocht hij voor zijn bedrijf elk jaar een nieuwe, zodat hij er nu vier heeft draaien.