De kogel is door de kerk, de Technische Kontakt Dagen hebben een een nieuw thuis gevonden voor 2025.

Sany timmert als merk aan de weg, zeker als het gaat om elektrische machines. Een opmars die regelmatig sceptisch wordt bekeken, maar tijden veranderen. Hoogste tijd dus om in Shanghai te gaan kijken bij de grootste Chinese belofte.

In samenwerking met brancheorganisatie BMWT verzorgt BouwMachines op woensdag 4 december de BouwMachines Kennisdag op het Bouw & Infra Park in Harderwijk. Thema van deze dag: 'Het MKB en de missie naar zero-emissie: een pragmatische aanpak met perspectief voor de ondernemer'. Diederik van Hattem directeur van DNL Machines & Equipment - importeur van grondverzet- en wegenbouwmachines van het Chinese merk SANY - is een van de sprekers. "Qua energietransitie adviseer ik al mijn klanten aan te haken."

Een machine die alles kan, van slopen op een hoogte van 28 meter tot en met slopen van een fundering en uitvoeren van grondwerk. Dat was wat Aannemingsbedrijf Sagro vroeg aan Pladdet. Het werd een Hitachi ZX490LCH-7 met vele aanpassingen, zoals een hydraulisch kantelbare cabine, een hydraulisch verstelbare onderwagen, een hydraulische wissel tussen driedelige sloopgiek en graaffront en een watersproeisysteem.

De tijd dat Bobcat alleen schrankladers bouwde, die ligt ver achter ons. In de markt is dat natuurlijk al langer bekend, denk alleen al aan de minigravers. De fabrikant bouwt het merk nu veel breder uit en dat gaan we ook in ons land zien.  

In samenwerking met brancheorganisatie BMWT verzorgt BouwMachines op woensdag 4 december de BouwMachines Kennisdag op het Bouw & Infra Park in Harderwijk. Thema van deze dag: 'Het mkb en de missie naar zero-emissie: een pragmatische aanpak met perspectief voor de ondernemer'. Sijmen Staadegaard - commercieel directeur bij Staad BV - is een van de sprekers. "Waarom wachten tot morgen, als het vandaag al kan?"

De bouwsector staat voor een grote uitdaging: het verduurzamen van werkzaamheden zonder dat dit ten koste gaat van de efficiëntie en de levensduur van machines. Schone brandstoffen, zoals Aspen alkylaatbenzine, bieden mogelijk een oplossing. Hoe kunnen deze brandstoffen bijdragen aan zowel milieuvriendelijker bouwen als het langer laten meegaan van machines?

Dat de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) het handhavingsbeleid dieselmotorenemissie per 1 januari 2024 plots aanscherpte zorgde voor een schok. Ondernemers, BMWT en andere brancheorganisaties binnen De Groene Koers werden volledig verrast. De aanscherping riep er veel vragen op bij ondernemers. 9 daarvan beantwoorden we hieronder

Technisch directeur Noël Steentjes van Bredenoord is een van de sprekers op de BouwMachines Kennisdag. Bredenoord focust op een emissievrije toekomst van tijdelijke stroom en onderzoekt daarvoor alle mogelijke alternatieven. ,,Onze kracht? Praktisch toepasbare en betaalbare oplossingen voor onze klanten.''

De toekomst is emissievrij, daar zijn veel ondernemers van overtuigd, maar transitie is zeker geen gelopen koers. Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de uitdagingen? Serie interviews met managers van grote en middelgrote bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Dit keer Peter van Halteren, technisch directeur bij Sterk.