Foto's: Matthijs Verhagen

Test: zware PowerBully rupsdumper is serieuze uitdager

Er zit beweging in het segment van de zware rupsdumpers. Waren het eerder uitsluitend de Japanners die hier de lakens uitdeelden, recenter zijn het fabrikanten zoals Bergmann, Prinoth en nu PowerBully die deze markt ontdekken en nieuwe maatstaven zetten. Met name op het gebied van cabine, comfort en pk's. We maken kennis met PowerBully 12D, die zich daarbovenop onderscheidt met z'n enorme loopwielen in het rijwerk.

Dinand van de Hoek: ‘Omdat ik de zwaarste mobiele kraan van het bedrijf heb, word ik vaak op verschillende plekken ingezet.’ Foto: Michel Velderman.

Jonge machinist is met zijn Cat beroemd op TikTok

Dat jonge machinisten net iets anders tegen de wereld aan kijken mag niet verbazen. Wezenlijk onderdeel van het leven nu zijn social media. Machinist van de maand Dinand van den Hoek maakt daar dankbaar gebruik van. "Hé, ik ken jou van TikTok."

Foto: Haarsma Groep.

Kiezen voor Stage V door gebrek aan stroom

Voor de onlangs geopende locatie in Sneek heeft Haarsma Groep uit het Friese Tjerkwerd de nieuwste wiellader van Sany aangeschaft. Het gaat om de W405K5. De aannemer gaat de wiellader met stage V dieselmotor vooral gebruiken voor het verladen van grond, zand en puin. Directeur Tjeerd Haarsma: "We zijn bezig met het elektrificeren van het wagenpark, maar de congestie op het net zit ons in de weg.''

Gerco van de Munt. Foto: Michel Velderman.

Boer worden kansloos, dan maar machinist op eigen mobiele kraan

Boer worden zat er voor Gerco van de Munt (23) niet in, dus kwam hij terecht bij een loonbedrijf. Om ook in de winter werk te hebben, koos hij daar voor de mobiele kraan. Inmiddels is hij met een Liebherr 914 van een jaar oud vrijwel fulltime actief in de wegenbouw.

Takeuchi TB320: Krachtig en stabiel

Takeuchi TB320: Krachtig en stabiel

De TB320 is de opvolger van de bekende TB216 van Takeuchi. De TB320 is ontworpen op meer hefvermogen en opbreekkracht en is daarvoor voorzien van een vernieuwde onderwagen voor meer stabiliteit. Jan Jacob Bles dreef de machine tot het uiterste, maar die gaf geen krimp.

Van de buitenkant is amper te zien dat de Liebherr R920 is omgebouwd naar elektrische aandrijving.

Nijhuis Engineering bouwt tweede elektrische Liebherr voor...

Aannemersbedrijf Van Roon is actief in de Railinfra en investeerde eerder al in een door Nijhuis Engineering geëlektrificeerde Liebherr A922 spoorkraan. Na het succes van deze eerste elektrische Liebherr heeft van Roon nu ook een Liebherr R920 laten ombouwen. De railinfra branche werkt met zeer specialistische machines, net als in de GWW is elektrificering van het materieel nog niet wijdverbreid. Als het aan Nijhuis Engineering ligt komt daar verandering in.

Yanmar SV17e en V8e: Volwassen elektrisch

Yanmar SV17e en V8e: Volwassen elektrisch

Yanmar komt met elektrische machines op de markt. Als eersten zijn dit een minigraver SV17e en een wiellader V8e. De productie van de machines gaat in december van start, maar Jan Jacob Bles mocht de pré-serie alvast testen. Hij concludeert dat elektrisch zeker een goede keuze is, waarbij de wiellader een echte allround machine blijkt te zijn.

Pladdet al 80 jaar toonaangevend in aanbouwdelen

Pladdet al 80 jaar toonaangevend in aanbouwdelen

Als specialist in aanbouwdelen en grondverzetmachines, heeft Pladdet zich ontwikkeld tot een toonaangevende speler in de markt. Het familiebedrijf produceert jaarlijks ruim zevenduizend aanbouwdelen voor graafmachines en wielladers, en levert aan klanten in meer dan twintig landen wereldwijd.